Go0fi

Castrol 5W40 nie mógł poczynić takich spustoszeń żeby coś Ci uszkodzić/zatrzeć. też uważam, że to nie może być skutek zmiany oleju chyba, że po zmianie by się silnik rozszczelnił, bo znajomy mechanik mówił że tak mogło być wymieniałem tylko olej i filtr powietrza oraz oleju- pochodziłem na wolnych obrotach było wszystko ok, później zapaliłem silnik, ruszyłem i było słychać pisk/tarcie od silnika, przed zmianą oleju nie miałem żadnego problemu, może to właśnie rozszczelnienie po zmianie z 10w40 na 5w40

wydawało mi się, że jest to na tyle dobry olej, że da radę, norma się zgadza, wszystko niby ok a tu po wymianie oleju piszczy , czy tak jakby tarcie metaliczne słychać nie wiem co jest, jutro auto na rozrząd jedzie, więc znajomy mechanik zobaczy

Ja po kupnie auta wlałem Mobile 10w40 505.00(nie wiedziałem na czym jeździł wcześniej), po czym na forum dowiedziałem się, że zły wlałem, teraz zalałem Castrol 5w40 505.01 i po wymianie mam tak jak by "piski"czy tarcie z przedniej części silnika

ja poproszę 1 smycz i 1 naklejkę 3d przelew już zrobiony

Jeżeli byś udowodnił, że z winy złej jakości części to byś mógł się starać o odszkodowanie, oczywiście nie było by to łatwe

ja mam OC i Ac w Proama 1200zł rocznie wyszło za Audi a4 b6 2003r i póki tyle co mogę się wypowiedzieć, żadnej szkody nie miałem, więc zobaczymy jak wyjdzie w "praniu" z nimi

Ja zamówiłem "kilka" rzeczy u Tom'a, wysyłka na następny dzień po zamówieniu, dostarczone dzień później, wszystko zgodne z zamówieniem i w dobrej cenie

Przepływomierz, zapieczona turbina - ogólnie na forum pełno tematów jest na ten temat, po wył i wł ponownie auta, powinno Ci wrócić wszystko do normy aż do ponownego spadku mocy podjedź pierw na diagnostyke, zrób Logi, wklej na forum i na pewno Ci ktoś pomoże

Ja będę zamawiał u Tom77 zestaw Ina , pasek Conti , pompa Hepu

Witam, planuję kupić do a4 b6 1.9 tdi 130km kupić komplet nowych opon zimowych plus felgi stalowe, na co powinienem zwrócić uwagę przy zakupie ? rozstaw śrub z tego co wyczytałem to 5x112, opony planuję kupić 205/55/R16', chociaż z tego co czytałem większość ma 15' i się zastanawiam które będą lepsze

Jaki najlepszy olej do 1.9 tdi AWX 130 - żeby tym razem wlać dobry

Olej wymienić już teraz (przejechane jest ok. 3tys kilometrów) czy już zaczekać do następnej wymiany? mam wrażenie, że czym olej bardziej rzadszy tym mniejszy problem ze spadkiem mocy, może być tak, że za gęsty olej był wlany i kierowniczki turbiny się zablokowały? Wczoraj przy dłuższej jeździe na turbinie (jak załapała i jeździe ok 200km/h) później czuło się różnice w mocy auta i dzisiaj audiczka także zbierała się jak przed wymianą oleju

Masz silnik tdi, więc może odczuwasz to podczas "uruchamiania" się turbiny,oczywiście jeżeli chodzi Ci o wibracje auta od ok. 130/140km/h

Witam, Czytając dużo tematów na tym forum i nie tylko, problem ten jest dość częsty wśród silników 1.9tdi, u mnie (130km) wygląda to następująco: Po zakupie auta wszystko śmigało, auto miało moc, zbierało się super, bez problemu załączała się turbina audiczka leciała 200km/h, po wymianie oleju (stary olej był jak woda) na 10w40 dla silników diesel firmy Mobil One zaczęły się problemy, auto już nie miało tej mocy, po przekroczeniu ok 130km/h i ok. 3 tys. obrotów auto traciło moc, chociaż bywało i tak, że jadąc trasę ok 150 km(długość) nie miałem z tym żadnego problemu (jadąc z powrotem) a jadąc do "celu" co chwile miałem ten problem. Po przeczytaniu forum zdecydowałem się przeczyścić przepływomierz, dało to efekt w postaci lepszego przyśpieszenia ale nadal padał po przekroczeniu 130km/h. Jest to o tyle dziwne, że nadal raz potrafi wszystko śmigać i auto bez utraty mocy pojedzie 210km/h, a innym razem nie pojedzie więcej niż 130km/h. Dodam, że nie ma różnicy czy silnik zimny czy rozgrzany, jak raz się załączy to już problem nie występuje, podejrzewam że mogą być to zapieczone kierowniczki turbiny lub sam już nie wiem. Czy miał ktoś taki przypadek, że raz taki problem występował a raz nie ? co wtedy pomogło i jaki był ewentualnie koszt naprawy ?

Witam wszystkich Od paru miesięcy jestem "szczęśliwym" posiadaczem Audi A4 b6 tdi 130 km z rocznika 2004