Kris0112

jak poskładam jakaś sesyjke można by gdzieś zrobić:)

kozak robi to robote teraz moja kolej

ja mam koledzy zawias 1bv felga lato 19" 8j et 27 opona 245/35/19 i nic nie przyciera nawet lekki dystans tyl można by sie kusić wiec na et 35 i 8.5j powinno podejsc idealnie... przycierka jest dopiero przy feldze opona 255/35/19 9j i et 33 i zawias 1bv sprawdzone

ja mam 245/35/19 8j i et 27 i rozmiar sie sprawdza idealnie nawet by sie można pokusić o lekki dystans na tył....

graty są czekaja na malowanie... niestety brakuje maski caly czas... jakby ktos miał pisać

wszystko wchodzi i pasuje idealnie... zreszta przelożenie zderzaka to jest 20 min i wszystko wiadomo można sobie spróbowac nic nie kosztuje a kazdy zobaczy jak u niego to wchodzi. u mnie siedzi jak fabryka

wszystko elegancko

zmieniałem zderzak na polift tył sline do przedlifta i ślizgi pasowały nie trzeba nic wymieniać... śrubki mocowania zatrzaski i kształt slizgu z przedlifta pasuje do zderzaka poliftowego.

druga fotka przód jest kozacki ale by musialo byc bez rejstracji...... sam mysle jak to u mnie wyjdzie:)

konkret:)

tez mi sie podoba teraz tylko koncowki wydechu i reszta gratow na lift.... jakby ktos mial graty na lift najlepiej ly9b(ale niekoniecznie) plus lampy to pisać prv

czas zacząć nową układankę. pierwszy element układanki już jest a reszte trzeba kompletowac graty: - zderzak tyl sline polift na wydech 3.0 tdi

Wkońcu się pojawiła na forum. W pakiecie Competition bedzie konkret w tym kolorze

Jeszcze przed "zima"

Dawno mnie nie było a tu wpadło trochę nowych rzeczy: - wpadł hak westfalii oryginał - intercooler 3.0 tdi -kolo dwumasowe sachs + tarcza sprzegla z kewlaru - tarcze hamulcowe 320mm zimmerman sport +zaciski z 3.0 + klocki ferodo - poprawione ładowanie ( dodatkowy kabel od alternatora)

Apropo dystansów jeździłem ponad rok na letnich na zimówkach tez z dystansami przod i tył 15mm dystanse z dystom.pl lekkie drgania byly odczówalne ale Problem z drganiami sie rozwiązał po odpowiednim wywazeniu kól wyważenie dynamiczne z testem drogowym i znikły wszystkie nawet lekkie drgania potem byly mierzone różne dystanse nawet po 20mm i jazdy testowe nigdy nie bylo żadnych drgan. Wszystkie problemy drgan rozwiazalo wlaśnie to wyważanie kól... może od tego niech zaczna Ci co maja problem z drganiami.

U mnie 19" et 27 8j oponka 245/35 zawias 1bv i wszystko pięknie się mieści bez żadnych problemów. przód idealnie równo, tył spoko. żadnych obtarć. Wiec dystans smialo 20mm

Kolego na stronie westfali masz opis pinów we wtyczce 13 pinowej w gnieździe i masz potem opis który przewód gdzie idzie w samochodzie. Trzeba dobrze ta instrukcje przejżeć

Na stronie westfali masz dokladne schematy jak ppdpiąć

Hak ori westfalia zamontowany bez dodatkowych wentylatorów. Zero błędów w sterownikach wszystko pieknie działa kontrolki na liczniku i reszta. Kodowanie takie jak pisał WRC...

A w esp abs nic?

Dzieki. Zamontuje dam znać. A ma ktoś moźe jasne i czytelne schematy gdzie co i jak wpiać bo kodowanie tutaj mamy.

Na szybko pytanie do znawców po założeniu samego haka westfalii z modułem i wiazka bez zakladania dodatkowego wentylatora beda błedy w sterownikach? I czy modul haka bedzie działał poprawnie?

Bardzo prawdopodobne czesto jestem w oswiecimiu i ostatnio tam po błoniach jezdziłem. Dobre oko masz.

Bardzo możliwe Ale audi czy mz;)