Bart-S

Dla mnie problem absolutnie nie związany z oponami, trakcją itd. - opisane wcześniej szarpanie raczej to wyklucza. Jeśli skrzynię sprawdzał TEN pan "S" o którym myślę to jest to "fachman" więc jeśli nic nie znalazł to rzeczywiście nic tam nie ma... Usterki szukałbym w silniku... Jak się znów zacznie - podepnij się VAG-iem, może coś pokaże.

Można to jakoś sprawdzić VAG-iem - tzn. czy ma się "sprawdzanie" czy nie?

No to u mnie akurat odwrotnie - na 16/205 śmiga płynnie a z kolei na papciu 17/235 jeśli jadę na koleinach to nawet trzymając kierownicę w dwóch rękach czuję jak auto próbuje skręcać. Ogumienie jest OK.

Hmm, ciekawy tekst. Troszkę dziwi mnie brak konsekwencji tzn. kłopoty z pracą skrzyni pojawiły się wraz z pierwszym założeniem opon letnich i zniknęły... przy kolejnej zmianie na ten sam felunek? Swoje autko (także z multitronikiem) kupiłem na letnim felunku 17" 235/45 - poza tym że auto na tych kołach strasznie tańczy mi nawet przy delikatnych koleinach nie wykryłem żadnych innych problemów. Przy przesiadce na komplet zimowy (16" 205/55) było znacznie lepiej jeśli chodzi o komfort - oprócz tego autko lepiej się zbiera, wrażenie jakby było lżejsze no i najważniejsze - przy 205 efekt "tańca" został okrojony praktycznie do minimum. Różnica w kołach mniej więcej odpowiada tej opisanej przez Ciebie - jednak problem który opisujesz u mnie nie wystąpił. Raczej powiązałbym usterkę z czymś innym. Może bardziej doświadczeni użytkownicy "mutli" się wypowiedzą...

Kolega emperorek też kupił ledy przy których FIS nie wywala błędu - może rzeczywiście coś wymyślili w końcu... Poczekajmy aż Cor72z założy i będzie wszystko jasne :> Hmm Musashi wspominał coś że w starszych wersjach B6 moduł komfortu mógł być pozbawiony funkcji sprawdzania żarówek - nie wiem czy to prawda ale mogło by to wyjaśnić działanie ledów w jednych furkach a w innych nie...

Hmm 225 zapłaciłem wczoraj za wkład asferyczny, podgrzewany więc fotochrom na bank będzie kosztował więcej (...niz 290zł) - sprawdzę cenę jak wrócę do domu... Czy to możliwe żeby między B5 i B6 była taka różnica? Jeśli instalacja z B5 jest taka sama jak w B6 to wygląda na to że brakuje nam wiązki którą zaznaczyłem na czerwono... Z tego co widze mamy: czarne - podgrzewanie lusterka biały/czerwony/brązowo-biały - elektryczne sterowanie zielony/czarny-biały/czarny - fotochrom

mm.max tak myślałem że się dopiszesz OK, postaram się dziś dobrać do lusterek i sprawdzić jak to rzeczywiście wygląda. Pstryknę foto, Ty zerkniesz i będziemy radzić co dalej... Dołączam się do prośby - czy ktoś z forumowiczów ma fotochromy zewnętrzne? [br]Dopisany: 07 Kwiecień 2009, 13:09_________________________________________________Sprawdziłem wiązkę u siebie - wygląda to tak: Jeśli chodzi o zmianę na fotochrom to w moim przypadku wymianie podlega tylko wkład (cena w ASO ok.1000zł) i "najprawdopodobniej" jeszcze dodatkowe rezanie wiązki (w serwisie nie było elektryka więc nikt nie potrafił mi jednoznaczeni odpowiedzieć).

Jeśli masz możliwość - sprawdź jeszcze jak RNS-E reaguje na ori płytkę. U mnie jakiś czas temu navi zaczęła się ciąć - bardzo długo szukało tras, list, nie może odczytać DVD itd. Po włożeniu ori płytki - jak ręką odjął. Może po prostu czas zrobić nową "kopię bezpieczeństwa" A z CD Audio też masz problem czy tylko z navi?

Witam! Mam pytanko odnośnie lusterek zewnętrznych - otóż mam funkcję samościemniania w lusterku wewnętrznym. Lusterka zewnętrzne mimo że posiadają elektrykę i podgrzewanie w/w funkcji nie mają. Próbuję znaleźć informację jakie elementy lusterka muszę wymienić aby dołożyc sobie samościemnianie na zewnątrz - zakładając że wiązka lusterka już taką opcję przewiduje (do lusterka wewnętrznego podłączony jest wtyk w którym jest komplet czyli 6 przewodów).

Witam! Planuję zmianę swojego seryjnego sprzętu audio (9 głośników + wzmacniacz harmana z subem) na BOSE. Przejrzałem ETKĘ pod tym kątem - wymianie podlegają wszystkie głosniki + sub poza gwizkami w drzwiach z przodu. W związku z tym mam pytanie czy wszystkie przewody, kostka do wzmaniacza od obecnego systemu audio będa pasowac czy też będę musiał coś przerabiać? Czy oprócz podłączenia nowego sprzętu będe musiał odpalić jego obsługę w sterowniku?

Skoro to xenon plus (wielkość soczewki na to wskazuje) to lampy nie są czarne w środku tylko szare Naprawdę ładna i zadbana sztuka. Ładny kolorek - bi-x i radyjko jak najbardziej na duży plus. Jest też pełny pakiet "połysk" chociaż w dobie schwarz-pakiet nie wszystkim się to podoba (mnie akurat tak - tylko więcej chromów już nie dokładaj ) Zdecydowanie pomaluj dokładki i załóż felgę 17" - wtedy będziesz widział jak podejść do zawiechy, Myślę że -20/-30 to całkiem dobry kompromis biorąc pod uwagę stan naszych dróg. Potem może jakiś zderzaczek S-Line Gratulacje i niech Ci dobrze służy :>

Zapobiegawczo zapytam Czy razem z papierami i instrukcjami do samochodu nie dostałeś ori książki do RNS-a? PIN jest na naklejce na wewnętrznej stronie okładki...

Kurcze mało Wam palą... fakt że u mnie multi ale nie powinno być różnicy przy stałej prędkości. 160km/H = 8l Przy 150km/H mieć spalanie 5,5 to dla mnie bajka - tyle to mam przy 110. Bobasan na jakich oponach i felach śmigasz?

Ehhh... ja ostatnio rozbierałem to u siebie i jakoś udało się utrzymać wszystko w całości. Te boki w bagaju to po prostu masakra do rozbiórki... Składanie też do najprzyjemniejszych nie należy. Jak przychodzi "wkurw" trzeba sobie zrobić przerwę na fajkę Potem już jakoś idzie :> BTW - które urwałeś ? Bo jak sobie przypomnę to problem miałem w okolicach 3, te oznaczone jako 4 wychodziły dość "spokojnie".

- najpierw wyciągasz matę bagażnika - teraz wykręcasz panel na tylnej ściance bagażnika - wywalasz oparcie tylnej kanapy (chociaż może da radę bez tego) I teraz część właściwa: - podnosisz uchwyty pasków w gniazdach 5 i wykręcasz śruby 6 - odłączasz i wyciągasz zaczep 3 - odłączasz trzy zaczepy 4 - jeśli to konieczne usuń pokrywę 2 - tapicerkę 1 wymontujesz ciągnąc ją do góry HF & GL

Hmm przydałaby się opinia kogoś kto w kolorku ma wbite LB - skoro LC to szary/szary-szary/szary/jasnoszary to LB może oznaczać inny "rozkład kolorów w innym obszarze tapicerki... ale skoro na naklejce masz LC to będzie tak samo jak u GRaznego czyli tylko podsufita jaśniejsza - reszta powinna mieć taki sam odcień...

Sprawdziłem wydruk swojego wyposażenia - jest tak jak mówi GRazny. U mnie: Zewnątrz: 4Z/4Z; LZ9W; czarny ebony perłowy/czarny ebony perłowy Wewnątrz: LA; czarny/czarny-czarny/czarny/jasnoszary (wychodzi na to że ostatnia pozycja w tej sekwencji dotyczy podsufitki wraz z górnymi słupkami bo u mnie właśnie te elementy były jasnoszare) Tutaj masz porównanie jasnoszarego z czarnym:

Cześć! Kolor ciemnoszary i czarny to zupełnie 2 różne odcienie... Zastanawiałbym się nad szarym i ciemnoszarym Jeśli chodzi o listę kolorów to masz: - szary - ciemnoszary (platin-hell) - czarny (soul) - beżowy (twist) - błękit marine - szarobeżowy (jive) (i niby jeszcze srebrny jest) Przy większości części (elementy w których pożądany jest kolor) na końcu ich oznaczenia znajduje się dodatkowy kod np. w przypadku deski rozdzielczej mamy: 8E1 857 041 G 24A - to co pogrubiłem to oznaczenie koloru, w tym przypadku chodzi o czerń (soul). Oznaczenia koloru mogą się zmieniać jeśli chodzi o poszczególne sekcje wyposażenia samochodu (np. w desce rozdzielczej kolor ciemnoszary ma oznaczenie 33F ale np. w tapicerce dolnego pokrycia słupka B będzie to 24S) Jeśli chodzi o to jak sprawdzić jaki kolor jest u Ciebie - próbowałem znaleźć odpowiednie info w kodach swojego wyposażenia ale nie udało mi się. Również dobierając się do interesującego Cię elementu nie dowiesz się niczego - knyf polega na tym że na danym elemencie jest nr części ale bez nr koloru (sprawdziłem bo rozbierałem u siebie tapicerkę ostatnio ). Najszybciej dojdziesz do tego dzwoniąc do ASO z prośbą o podanie nr. poszczególnych części znajdujących się w Twoim aucie (deska rozdzielcza, siedzisko przód, pokrycie słupek A, B itd.). Po końcówce kodu dowiesz się co "siedzi" u Ciebie Jeśli chodzi o kolor niebieski - z tego co widzę jest tylko błękit marine. Znalazłem jeszcze coś takiego jak AQA i AQUA ale wygląda na to że to elementy tapicerki dopasowane właśnie do błękitu marine. Jeśli będziesz miał czas - zrób fotki, spróbujemy dojść kolorów na oko

Kolego gracjano10 - może poprzedni właściciel miał zwykłe nagłośnienie w standardzie i postanowił dołożyć sobie "coś lepszego" i dlatego nie ma go w kodach wyposażenia... Jeśli chodzi o BOSE w B6 (wersja AVANT) to zestawik ten składa się z: 8E0 035 411A - głośniki na dolnej części drzwi przednich i tylnych 8E0 035 399 - głośniki wysokotonowe w drzwiach przednich (takie same montuje się w wersji standard) 8E0 035 399A - głośniki wysokotonowe w drzwiach tylnych 8E0 035 362 - głośnik w środkowej części deski rodzielczej (przy szybie) 8E0 035 382 A/B/C - to cały panel czyli sub+woofer który montuje się w bagażniku (wariant do Avanta) Jeśli masz wyżej wymienione rzeczy to znaczy że masz BOSE Sound System. Znakiem rozpoznawczym jest też logo BOSE na blendach głośników znajdujących się w dolnej części drzwi.

No czegoś takiego jeszcze nigdy nie widziałem - bije nawet top 10 MJ-a

BTW IVE oglądałełeś filmmik z McGradym który Ci wysłałem w niedzielę po spocie?

Nice1 - Ive gdzie Ty wynajdujesz TAKIE koleżanki

Ufffff.... a już myślałem że to Twoje nowe felgi

ktora? [br]Dopisany: 03 Kwiecień 2009, 12:19_________________________________________________ Musashi ta w którą wmontowana jest wiązka anteny... między słupkami C i D. roznia sie literkami na koncu, nie wiem czy ze wzgledu na ramki czy anteny U mnie pod czarną listwę mam końcówkę 299AF - pod chrom ma być 299AE. Pytanie czy w B7 są takie same numery... Oba warianty to zielona szyba (jest jeszcze szara ale to już inne końcówki). Niby wszystkie mają antenę...

ktora? [br]Dopisany: 03 Kwiecień 2009, 12:19_________________________________________________ Musashi ta w którą wmontowana jest wiązka anteny... między słupkami C i D. Bartek a Ty już po przeglądzie?