jurekm43

witam mam taki problem - wymieniłem wahacze górne ( lewa strona ) i pojechałem na geometrię. ustawili, przestało ściągać a kierownica krzywo. 4-ry razy wracałem do nich i nie mogli ustawić. o co chodzi ?

witam czy po wymianie wahacza dolnego - tzw. banana trzeba ustawiać zbierzność

no dobra ok. ale mechanior mówił że po zdjęciu pokrywy łańcuszek nie ma luzu a napinacz jest sztywny, dodatkowo brak śladów zużycia na prowadnicy ---------- Post dopisany 15-06-2014 at 00:01 ---------- Poprzedni post napisany 11-05-2014 at 22:44 ---------- już wszystko jasne - do wymiany był napinacz i łańcuszek .silnik pracuje jak trzeba.

dokładnie tak:wink:

panowie - wszystko jasne do wymiany była rolka napinacza

witam drży pasek alternatora i napinacz a najbardziej jak włączę klimę - czy tak powinno być

witam panowie- czy to normalne że drży napinacz paska alternatora , a jak włączę klimę to jeszcze gorzej

a ta część z wtyczką to co właściwie jest - jakiś czujnik:blink:

panowie mam pytanie - jeżeli stuka napinacz łańcuszka rozrządu to wymieniam sam napinacz hydrauliczny i łańcuszek, czy też tą część do której wpięta jest wtyczka z przewodami

witam mam pytanie - czy przy wymianie rozrządu i pompy wody należy zdejmować przód z chłodnicą

a nie co 60 tyś

190000

witam panowie co ile wymieniamy rozrząd ( silnik adr ) i co wymieniamy oprócz paska,napinaczy i pompy wody - bo różnie mówią

tak jak pisałem mechanik to sprawdzał i wszystko ok. tylko miał wątpliwości co do napinacza bo się cofał pod naciskiem ale nie od razu.

witam panowie mam taki problem- zaczęło się od stukania na gorącym silniku w okolicach łańcuszka i napinacza z tyłu silnika oraz rzężenia przy obrotach 1300. mechanik po sprawdzeniu i zmierzeniu ciśnienia oleju w zasadzie nic nie stwierdził, polecił wymianę oleju i to pomogło- stukanie ustało, ale rzężenie jest nadal.

kiedy wymieniałeś olej ?

czujnik temperatury steruje pracą silnika może mieć wpływ na moc