Tomeks

Spojler jest tylko elementem układanki,będzie agresywny dyfuzor,raczej wpadnie carbonimportsm,rieger jednak trochę za „grzeczny”

Do coupe na pewno byłby za duzy,niepotrzebnie wydluzylby klape,w sb tył jest jakiś taki niedorobiony,klapa malutka,zawsze mnie to razilo...ale spory jest,trzeba przyznać ?

Ostanio jeździłem sporo S5 sb i ori mi nie podchodzi,za malutki

Riger

Teraz trzeba zamówić dyfuzor,albo od nich,albo od rigera carbonimports

Do tej pory nic nie robiłem,tak to jest jak kumpel robi,24 paz złożył mi życzenia urodzinowe,na koniec powiedział „niebawem się odezwę i dokończymy projekt”...i cisza?...ale nie mam ciśnienia,praktycznie nią nie jeżdżę,jak mam gdzieś podjechać,to szkoda odpalać,bo zimno,to olej gesty,kijowe smarowanie...a bus już rozgrzany...i śmigam jumperkiem lub leonem laski...tyle mam z mocy? kuzwa kiedyś gadałem z takim mechanikiem i powiedział,ze jak odpalasz auto przy -10*,to silnik zużywa się tak,jakby zrobił 10kkm w idealnych warunkach...i od tego czasu jestem niewolnikiem tej teorii? btw dzisiaj dotarla paczka od www.carbonimports.ca Przyłożony na szybko

Mam felgi 10j opony 255/35/20,niby czemu ma to wyglądać jak wóz drabiniasty? Miron na tej samej feldze miał 275/30/20 i uważa ze to optymalny setup przy feldze 20”10J Zreszta a4 i a5 to dwie inne bajki,jeżeli chodzi o felgi,w a5 mozna sobie wsadzić na przod 285/30/20 a na tył 305/25/20

Lub 255/30/20 ja w a5 mam 255/35/20 choć powinno być 255/30/20 i jestem mega zadowolony,guma wyglada dobrze,a prześwit jest ciut większy ,co w codziennym urzytkowaniu robi spora różnice,brachol ma 255/35/19 i tam gdzie ja przejeżdżam bez problemu,on często przyciera jdynie na licznik trzeba uważać,bo znika tolerancja,100 licznikowe to 100 gps

Przy 8,5 vs 10 nie będzie różnicy w obwodach,przy 2 calach już tak Zgadza się,istotny jest tylko obwód koła,

Zbiorniczek i korek sprawdzałeś? może jak auto jest mocno nagrzane ciśnienie wywala płyn/pare

Ok dzięki

No o to mi chodzi czyli jeżeli na alledrogo widzę lampy a5 lift która maja ledy,to są to lampy „neony”

No polift chyba niema całych lamp na neonie,częściowo są ledowe nie

Wiem ze są zarowkowe,ale jeżeli jest led to jest i neon tak?

Polifty maja tył lampy neon w standardzie? chodzi mi o A5 w sumie,ale pewnie będzie tak samo

Nie ma żadnego porównania,inna liga,b&o w a5 to jakiś żart w porównaniu do a6/a7

Taki moment to te silniki osiągają na hybrydzie i bez dpfa

Minimum,wstaw do aso do wycenia na 25k+,kumpel niedawno wjechał do rowu,wyciągałem go,szkody podobnie jak tu,wycenili na ponad 30,nawet 3 felgi zaliczyli do wymiany na nowe,bo porysowane

10 lat temu A4 B7 dwaipoltedei?,jak się rejestrowałem była to chyba 8 czy 9 szt na forum,jak ja się jaralem tym autem,szczególnie środkiem,rns,podświetlenie dechy,chyba żadne inne już nie zrobiło na mnie takiego wrażenia,przesiadałem się z passeratti B5

Na 18 wyglada zacnie,ja mam 20

Masz jakieś foto jak na aucie prezentuje się 380?

Tomeks+ Natalia

Mail ktoś okazje porównać jak hamuje w B8 hebel 356/330 vs 380/330,wiem ze Gibons miał,ale może ktoś jeszcze

Jestem w trakcie zamawiania zestawu do swapu i mam pytania 380/330 czy 356/330 co radzicie,szczególnie zależy mi na opini Deva,czy gra jest warta świeczki (cena tarcz) jakie klocki i tarcze do tych zestawów najlepiej wziąć

O następny... moze by ogarnąć jakiś spocik oldboy