Vassyli

Macie może schemat na wiązke gdzie podpiąć ?!

Odgrzeje temat . Mam pytanie można założyć sam przycisk do odpalania auta ?. Nie chce całego Keylessa tylko sam przycisk do odpalania przy drążku zmiany biegów.

https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2395357-30.html Wejdz i tam zobacz.

Może ktoś zrobić fotkę kabli wtyczki w lampach tył klapa led oraz zdjecia z modułu komfortu tak aby było widać kolory kabli z tych wtyczek w które miejsca one wchodzą. Byłbym bardzo wdzięczny

Witam . Szukam schematu kabli do modułu komfortu . Jaki pin w danej wtyczce odpowiada za co. Moduł komfortu 8k0907064N.

Ciekawe ze ja przełożyłem i działają ? i nawet blokują się w gniezdzie wiec jak ktoś chce może wymienić wtyczki z pinami lub przełożyć piny w nową wtyczkę bynajmniej ja tak zrobiłem i działa ?

I o to mi chodziło ? dzięki kolego ? musze wtyczki ogarnać i sprawdze? gdyby co to sie odezwe ? Temat ogarniety . Zamki zakupione za 30 zł od sztuki z modelu a5 2012 rok . Dzieki kolego Sowiq za schemat dorzuce tylko jeszcze ze : pin 7 --> 1 . A tak to wszystko gra. Najlepiej zakupić zamki z wtyczkami lub dokupić w serwisie około 15 zł za 1 wtyczkę.

Nawet przez ciebie napisany ?

Przecież jest w tym temacie na pierwszej stronie. Schemat elektryczny

Pytanie - przerabiał ktoś wtyczkę z pinami w 2 rzędach na wtyczkę z pinami na jednym rzędzie . Zamki tylnych drzwi u mnie padły rozebrałem je i mają popalone silniczki te małe . Są czarne piny na tych silniczkach. Szukałem w necie 015 i 016 ale niestety już ich nie ma wszystkie są z literą c czyli z tymi na jednym rzędzie pinów. Widziałem ze jest schemat elektryczny ale ja sie na nim nie znam. Mogłby ktos napisać jaki pin w jakie gniazdo włozyć z grubej wtyczki na wąską.

A jeśli wałek ssący jest już ustawiony prawidłowo a na wałku wydechowym nie mam już możliwości regulacji to co wtedy ? Zdjąć rozrzad i obrócić kołem od wałka wydechowego? Brakuje mi 1/4 otworu aby włozyć blokade na wałek wydechowy lecz juz nie idzie dalej koła obrócić od wałka wydechowego. Śruby są na fasolkach już do końca.

Witam. Mam pytanie czysto teoretyczne ktoś sprawdzał czy fotele i kanapa pasuje od b9 do b8 ? Fotele maja pewnie ten sam rozstaw na szyny i sruby ale co z kanapą i boczkami kanapy ?

Synchronizacja wałków ? sprawdź jaki kąt w ogóle masz ustawiony .

Nie ma żadnych błędów . Zamówię chyba inny wyświetlacz bo tego rozkręciłem ale nic nie widać żeby się upaliło wiec prawdopodobnie Lcd zdechł . Przyznam szczerze że nie spodziewałem się takiej usterki . Aktualizacja: Wymieniłem wyświetlacz i wszystko gra

Witam . Padło mi prawdopodobnie nawi ale od początku , wsiadam dzisiaj do auta zrobiłem jakieś 20 km , wysiadłem z auta , poszedłem do bankomatu wróciłem i zastałem czarny ekran nawigacji , dodam że zgasiłem auto na 3-5 min . Myślałem że coś się zawiesiło wiec zrobiłem reset klawiszami , nic nie pomogło a pokazały się 3 paski na wyświetlaczu , wiec wróciłem do domu rozłączyłem akumulator na godzinę lecz to nie pomogło. Nie wiem co teraz czy wyświetlacz się uwalił czy padła jednostka sterująca dodam że radio normalnie gra .

Poszukuje schematu modułu komfortu 46 numer modułu 8k0 907 064 N . Konkretnie chodzi mi o rozpiske pinów kostki t17o i t17p Lub może ktoś zrobić zdjecie wtyczek tak abym widział jaki kolor w jaki pin wchodzi.

Potrzebny VCDS , lutownica , kostki do lamp led , taśma izolacyjna, parciana oraz około 2,5 m kabla 0.5 grubości i piny do modułu komfortu oraz do lamp. Wszystko jest opisane w poście w dziale oświetlenie b8 , proszę tylko poszukać !

Witam . Mam takie pytanie , niechciałbym rozbierać specjalnie klapy w aucie i także w necie sprawdzić nie mogę jaki kolor ma wiązka kabli prowadząca do 3 swiatła stopu. Chciałbym aby ktoś kolor podał , ponieważ wtedy sprawdzę czy jest prąd w module komfortu na te swiatlo czy nie ma. Tylko muszę znać kolor kabelków . Ma może ktoś zdjecie jak rozbierał lampę lub może sprawdzić w elsie. Ktoś ma opis modułu komfortu który pin odpowiada za 3 światło stopu? kable do swiatla 3 stop są czarno czerwone oraz brązowy

B8 to nie ten dział ?

A może ktoś wymienił panel i zostawił ci przycisk w prezencie

Tu jeszcze wrzucę logi do tego : Zminy silnik : http://vaglog.pl/log-018_019_023_9ap2K.html http://vaglog.pl/log-023_013_019_bhq4SsT.html http://vaglog.pl/log-004_011_013_6mMQN.html Ciepły : http://vaglog.pl/log-018_019_023_4YT1wJ.html http://vaglog.pl/log-004_011_013_fIOleD.html http://vaglog.pl/log-018_019_023_ScSc66.html Dynamiczny : http://vaglog.pl/log-011_018_023_ZG60lIZ.html

A wiec wyczyściłem kolektor egr i klape gaszącą. ! Poskładałem wszystko ale coś mnie tkneło aby sprawdzić egr. I okazał się że klapka egr zamyka się do połowy płynnie a potem kokowo na 3 razy się domyka. Wiec zaślepilem egr i jest wszystko ok ! Nie chce jezdzić ze zaślepionym egr wiec poszukuje dobrej używki lub nowego. Nowy w serwisie 1200 po rabacie. Może polecacie z jakieś strony gdzie można kupić nowe ale taniej nalepiej vdo bo to w oryginale chodzi.

Rozbierz puszkę i wymień przekaznik świec żarowych. Tu masz przykład z silnika BRD 614 przekaznik pompy paliwa 457 przekaznik swiec zarowych 395 przekaznik wzmacniacz sily hamowania

Wałki ustawiłem . Ssący ustawiony na -2.1 ponieważ wg mnie lepiej pracuje silnik i nie trzęsie ! wiec pomogło w jakimś stopniu ale nadal został problem nierównej pracy po uruchomieniu klimatyzacji . Mam podejrzenie że będzie to sprzęgiełko alternatora , w momencie obciążenia jak by nierówno chodziło .

zajrzyj do mojego tematu i zobacz czy o takie telepotanie chodzi !