piotrcar

a ja dzis zamontowalem kierownice i dwie rolki dzialaja fajnie,a dwa przyciski nie dzialaja pisze tylko no funktion.ten przycisk z prawej strony nie bedzie dzialal to wiem ale ten z lewej czy nie powinien czegos przelanczac???

Korzystamy z tej informacji na ross-tech.com Pojawią się błędy : Address 03 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 614 517 Component: ABS/ESP front 3429 Coding: 00000 Shop #: WSC 00000 2 Faults Found: 01044 - Control Module Incorrectly Coded 35-00 - - 00778 - Steering Angle Sensor (G85) 66-10 - Not Matched - Intermittent Należy wejść do grupy 03-ABS i wykonać wszystkie trzy czynności bez wychodzenia przy włączonym zapłonie : Wcisnąć przycisk Recode, wpisać Login, który utworzymy na podstawie poniższych informacji : Note #1: Po zalogowaniu się, nalezy przeprowadzić kodowanie modułu. Note #2: Dla silnika BFB, hamuców 1LT (opcje) i Multitronika potrzebny jest login 09399 . * 0?xxx: Model auta o 9 = Audi A4 * 0x?xx: Hamulce o 2 = Brembo 17" (PR-1LJ) o 3 = FN3 16" (PR-1LT/1LF) o 4 = HP2 16" (PR-1LX) o 4 = FNR 16" (PR-1LA/1LG) o 5 = FN3 15" (PR-1LB/1LE) o 6 = C54 (PR-1LZ) * 0xx?x: Silnik o 5 = 4/6 Cyl. Diesel o 7 = 4/5 Cyl. benzyna o 9 = 6/8 Cyl. benzyna * 0xxx?: Skrzynia biegów o 5 = Manualna o 7 = Automatyczna (5HP19, 5HP24, AG4, AG5) o 9 = Multitronic W naszym przypadku : Audi A4, hamulce FN3 15", diesel, manual, loginem jest : 09555 Od razu po zalogowaniu się przechodzimy do Recode i kodujemy : Note #1: Kodowanie jest zaakceptowane po poprawnym logowaniu. Note #2: Po zalogowaniu, potrzebne jest również ustawienie czujnika kąta skrętu kierownicy. Note #3: Kod 04499 jest użyty w przypadku silnika BFB z hamulcami 1LT i skrzynią typu Multitronic. * 0?xxx: Rodzaj nadwozia (model) o 4 = Audi A4 * 0x?xx: Hamulce o 1 = C54 (PR-1LZ) o 2 = FN3 15" (PR-1LB/1LE) o 3 = HP2 16" (PR-1LX) o 3 = FNR 16" (PR-1LG) o 4 = FN3 16" (PR-1LT/1LF) o 5 = Brembo 17" (PR-1LJ) * 0xx?x: Silnik o 5 = 4/6 Cyl. Diesel o 7 = 4/5 Cyl. Benzyna o 9 = 6/8 Cyl. Benzyna * 0xxx?: Skrzynia biegów o 5 = Manulana o 7 = Automatyczna (5HP19, 5HP24, AG4, AG5) o 9 = Multitronic [br]Dopisany: 31 Październik 2009, 20:18_________________________________________________panowie potrzebuje szybkiej pomocy.wlasnie zamontowalem kierownice i nie wiem jak zakodowac abs???wiem ze pierwsza wartosc nalezy wpisac w recode a co z reszta wartosci???

jak by ktos potrzebowal numer znaczka s-line ze srebrna literka S 4FO 419 685[br]Dopisany: 29 Październik 2009, 15:32_________________________________________________czyli co jak jest podlaczony tylko jeden naboj to poduszka nie zadziala w razie czego????

no wlasnie,ale brakuje 3 rzeczy.Wiec jak by to dokupic to wyjdzie taka sama cena

caly komplet??

czy oplaca sie zaplacic 900zl za komplet listw ze szczotkowanego aluminium(listwy na drzwi,konsole,2 popielniczki plus ramka wkolo skrzyni biegow)???

o ile pamietam to serwis mowil co 90 tys.Wiem ze z tym jest problem ale jak pamietam ty nie byl polecany pasek conti,

mialem identyczna,a co do rozrzadu to co 60 tys

ja tez mam takie tylko srebrne i wydaje mi sie ze to sa zwykle[br]Dopisany: 24 Październik 2009, 22:20_________________________________________________o to ci chodzilo??? http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=a55298c1a4f2d3e9

no to czekam,moze tu zajrzy niedlugo.A co z tymi pinami?????????????jest jakis sposob na to?????????????????

i tylnej popielniczki

dzieki[br]Dopisany: 23 Październik 2009, 16:22_________________________________________________panowie jak wyciagnac te zasrane piny.wyciagnelem to zabezpieczenie a one jak siedzialy tak siedza...[br]Dopisany: 23 Październik 2009, 17:05_________________________________________________czy ma ktos moze numer znaczka s-line????

a czy modul kontrolny z literka N obsluzy??w poscie malika jest napisane ze trzeba z Q lub R a w poscie prepl pisze ze z koncowka N obsluzy multi[br]Dopisany: 21 Październik 2009, 17:27_________________________________________________dzis zakupilem kiere z audi TTs z kabelkiem i kabel ma numer 8J0 971 589 B wyglada tak samo jak na zdjeciu,tak ze zobaczymy czy bedzie dzialac

a jaka jest roznica w tasmie miedzy A,B lub E?????czy wszystkie trzy beda pasowac do a4 b6???

wlasnie sie zastanawiam.potrzebowal bym jeszcze tasme,znalazlem z koncowka A na allegro za 150zl.wiec mysle ze w 1500zl bym mial wszystko

panowie czy to jest warte 1200zl???? http://www.blocket.se/stockholm/Audi_TT_s_Ratt_komplett_med_airbag_Detaljer_24195351.htm?ca=11&w=3 i czy ten kabelek co wystaje z poduszki to jest ten co trzeba czy nie???

powiem tak.....jak bedziesz tak myslal to nie zrobisz nic zeby to zmienic. ja wcale nie chce tego zmienic.nie mieszkam w polsce i jakos dobrze sie czuje,jezdze do polski na wakacje ale juz coraz mniej,bo jak mam patrzec na to dziadostwo to odechciewa mi sie jechac [br]Dopisany: 03 Październik 2009, 19:32_________________________________________________ Tu akurat się nie zgodzę. O jakim braku kasy mowa? A może to jakiś polski kompleks małego peniska? Tak tylko dla przykładu, odnośnie chociażby zakupu części. W Polsce nie kupuje się części nowych za np. 500 PLN, bo można kupić "dobre" używki na alle.. za 50 PLN. Co z tego, że prawdopodobnie pochodzą z nielegalnego źródła? Przecież 50 lat każdy kradł i wszyscy byli Happy. Moim zdaniem problem polega na tym, że nikt w tym nie widzi nic złego. A wymówka jakaś (dla lepszego samopoczucia) zawsze się znajdzie. A bo mnie nie stać na nowe części do Audi... ;( To kup se kuźwa 125p Tyle, że nie mogę mieć 125p, bo przecież sąsiad ma nowego Passata. I nie ważne, że sąsiad zarabia 5000, a ja 1000. Mam mieć i już. Jak nie mam, to nie jestem nic wart... zaden kompleks malego peniska.no wlasnie nie kupuje sie czesci za 500zl tylko za 50 bo ludzie nie maja na to pieniedzy.a druga sprawa ze nie moge miec fiata tylko pasata,bo sasiad ma.co z tego ze mnie na niego nie stac ale musze miec bo sasiad ma.tylko ze sasiad kupil go za gotowke i serwisuje w aso bo go na to stac,a ja kupilem w kredycie i nie serwisuje bo nie mam na to pieniedzy,juz nie wspomne ze na chleb brakuje ale passat jest.o to cala nasza mentalnosc

to co napisales funkcjonuje w wielu krajach bez zadnego problemu,ale w polsce nie bedzie nigdy funkcjonowac...Pierwsza podstawowa sprawa to pieniadze tzn brak ich,aby isc kupic nowe auto albo uzywane i serwisowac je w aso,ludzie nie maja na to kasy dlatego szukaja gdzie taniej i zaczynaja kombinowac i szukac na allegro itd,wiedzac ze wiekszosc czesci jest niewiadomego pochodzenia i tak kolo sie zamyka

dzieki.ale do kompletu to tam jeszcze duzo brakuje[br]Dopisany: 13 Wrzesień 2009, 16:23_________________________________________________jeszcze pytanko.co to jest to co lezy miedzy glosnikami??

a mozesz dac linka do tego zestawu bose bo nie moge znalezc

jak by ktos mogl to prosze o numery glosnikow i tuby

mam taki sam tylko w innym kolorze :gwizdanie:

dodam tylko ze sa tez foteliki z grupy drugiej,ktore montuje sie tylem do jazdy samochodem.W szwecji kazde dziecko do lat 4 musi jezdzic w foteliku tylem do kierunku jazdy

mam pytanko czy przewod nr 3 to jest powrot do zbiorniczka??potrzebuje spuscic plyn a nie wiem ktory jest powrotny

dziekuje