kamelus_

Jeśli zrobisz cat back to gwarancja jest w 100% zachowana. Przerabiałem temat. A MG nie ma TUV czy jak?

Ja bym chyba mimo wszystko wolał dać auto do MG żeby zrobili wydech jak należy i uwolnili jego prawdziwy potencjał. Polecam

Acha spoko nawet nie wiedziałem. Ciekawe czy różnica będzie wyraźnie słyszalna

A co zmienia ten moduł? Przecież klapy albo są otwarte albo zamknięte i to tyle. Czy się mylę?

Felga fajnie siadła ale opona psuje cały efekt. Straszny kapeć z tego Michelin. Trzeba było albo coś węższego założyć albo iść w opony które konstrukcyjnie są węższe jak Pirelli czy niektóre Continental. A tak opona nienaturalnie wyje i wygląda jak za szeroka na tą felgę - prawie jak dragster... Szkoda bo odpowiednia opona by tu dużo poprawiła i wydobyła fajny concave felgi.

Ale wydech byś doczyścił...?

Eibach i KW też mega komfortowy

Dołóż i kup coś sensowniejszego. AP różnie siada i z czasem skrzypi jao stary tapczan. Kup lepiej Eibacha. Niebo lepszy

Wszystkie OEM od A5 8T0 przy 19" mają 9j

Ale w sensie że co? Boisz się o DRC? Bo ja zaraz po zakupie założyłem gwint. Gadałem z dealerem co z gwarancją i mówili że tracę tylko na elementy zawieszenia powiązane z modyfikacją. Na całą resztę obowiązuje normalna gwarancja.

Zależy od modelu opony... Tu masz 265 na 9j

Nowe A5 ogólnie jest mega słabe. Z wyglądu jako tako broni się avant ale ten pseudo sedan to jakaś masakra. Do tego brak sensownego silnika i plastik tak ordynarny jak w suzuki swifcie. Audi zdecydowanie się pogubiło. Jak chcesz zmienić to kup na wyprzedaży RS5 B9.5 i trzymaj do śmierci bo nic lepszego raczej już nie będzie w Audi. Mimo że jestem fanem Audi to jak tak mają wyglądać przyszłość marki to niestety już nowego nie kupię. Zostanie jakiś minimalnie używany RS z obecnej produkcji lub ucieczka np do mercedesa bo one z trójcy jako ostatnie jeszcze jakoś wyglądają i nie wali biedą w środku jak w nowej A5. W moje mam 10 razy lepsze materiały we wnętrzu... ciekawy rozwój...

Ach R-sik i to jeszcze z takim symbolicznym przebiegiem. Piękna sprawa gratuluje. Powiedz tylko orientujesz się dlaczego przy tak małym przebiegu DRC były wymieniane? One są jakieś wadliwe czy poprostu przypadek?

Jak nie ma S4 b8 w Avancie, co to za brednie? ?

Bo recarro ze zintegrowanym zagłówkiem również w Sce był opcją dodatkową. Tylko RS miał te fotele w standardzie (poza USA chyba)