Skocz do zawartości

instruktor83

Pasjonat
  • Postów

    110
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez instruktor83

  1. Dekory nie mogły zbyt długo leżeć na szafie raz ..dwa i są na aucieKurcze muszę sam przyznać ,że robią robote
  2. Po ponad 4 latach poszukiwań są i one.....dekory Beaufort GC1dodam ,że stan bardzo dobry
  3. Twój egzemplarz nie daje mi spać po nocy A jeszcze jak widzę te mody .....brak słów
  4. Wowww taki klasyk w garazu szacunek a przy okazji fanty z tego modelu dostać i do tego nowe
  5. Napewno coś czego inni nie mają pytanie czy ja byłbym tak odważny,pewnie nieAle dla ciebie wielki szacun
  6. Aż tak dużo roboty to bym nie powiedział, aczkolwiek musisz kupic prawie wszystko , ja zmieniłem wszystko oprócz ekranu , ale po zmianie efekt mocno zauważalny względem 3 g High?polecam
  7. No coś w tym jestAle bagnet działa jak powinien działać
  8. Bagnet miarka poziomu oleju Audi A4 B8 oryg. ASO 03L115611M za 59,99 zł z Stalowa Wola - Allegro.pl - (11369075275) ALLEGRO.PL Kup taniej Bagnet miarka poziomu oleju Audi A4 B8 oryg. ASO kod producenta: 03L115611M z Stalowa Wola na... Ja kupiłem niedawno ten ?
  9. U mnie jest to samo, ja wprawdzie zmieniam co 10 tys km , ale również nic nie muszę dolewać
  10. Norbasdzieki za odpowiedz , a powiedz jeszcze jak z dynamika? Podobne osiągi?
  11. Gratulacje Norbasznając ciebie niedługo te auto będzie wyglądać jak nówka sztuka Tak z ciekawości jak oceniasz silnik caha 170KM względem poprzednika 177KM? Jest jakaś zauważalna róznica?
  12. Zgadza się, wtedy jeszcze ceny były do przyjęcia, teraz co się dzieje z cenami to szok
  13. Też tak uważam aczkolwiek ja to robiłem juz dwa lata temu , i powiem ,że nie żałuję ani złotówki wydanej , tylko ja jestem zdania albo robić kompletny lift , zewnątrz i wewnątrz albo wcale
  14. Według mnie żadnego problemu nie ma, kupujesz części od polifta( maska , lampy , oczywiście zderzak oraz ślizgi pod lampy osłona pod silnik) ustawianie maski by szczeliny były równo ustawione by nie było z jednej strony większej szczeliny a z drugiej mniejszej ,naprawdę bardzo prosty zabieg od samego początku zależało mi na tym by I na zewnątrz były wszystkie części z polifta i wewnątrz również I wydaje mi się, że ta sztuka mi się udała
  15. Oryginalne 188tys km , w moim posiadaniu od 4 lat i w cztery lata zrobione 45 tys km(posiadamy jeszcze inne auto)I te kilometry głównie zrobione na trasie Polska -Niemcy . Odpukać do tej pory najmniejszych problemów. Oczywiście po drodze wymienione koło dwumasowe że sprzęgłem na Nowe . I co najważniejsze , posiadam tą A5 juz ponad 4 lata i do tej pory mi się nie znudzil, i nadal ma to coś co nie pozwala mi jej zmienić na nowsze
×
×
  • Dodaj nową pozycję...