Skocz do zawartości

Monti

Pasjonat
  • Postów

    107
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Monti

  1. 15 minut temu, Muskel1 napisał(a):

    BKD nie było w B7. To nie jest silnik z B7.

    Ja to wiem, a3/octavia/superb i podobne. Jednak silnik pasuje do a4 b7. I tak mam silnik do wymiany więc dobrze jest wrzucić coś bez wadliwej pompy oleju. Temat już taki był na forum i auta jeżdzą. Chodzi mi tylko o wersję z dpf. Wiem, że bkd były z dpf i bez. Jeżeli silnik mial dpf to jak to sie ma do blb? Co trzeba wymienić ? Co może zostac? 

  2. Cześć, tak jak w temacie chce wymienić silnik BLB na BKD. Chciałbym dowiedzieć się jak wygląda sprawa DPF? Czy BKD taki filtr posiadał? Jeżeli tak to co trzeba wymienić aby taki silnik umieścić w a4 b7. Może nie trzeba wymieniać nic? Wiem, ze takie tematy już były ale nie znalazłem nigdzie takiej informacji. 

  3. 15 godzin temu, _małyTM_ napisał(a):

    Problem nie problem...na wymianę co 10tys dolewam ok 1l, znajomy ok 500ml

     

    w G VI gti rozrząd masz na łańcuchu, natomiast w "R" jest nadal pasek

    ten silnik jest bardziej podobny...a stawiam że nawet taki sam jak w golfie v gti (byd, bwa, axx)

    Z tego co znalazlem na wiki to golf 6 R posiada silniki o oznaczeniu CDLF/CDLC, czyli EA113. Można liczyć, że pobór oleju jest na normalnym poziomie :D. 

  4. 13 godzin temu, _małyTM_ napisał(a):

    Problem nie problem...na wymianę co 10tys dolewam ok 1l, znajomy ok 500ml

     

    w G VI gti rozrząd masz na łańcuchu, natomiast w "R" jest nadal pasek

    ten silnik jest bardziej podobny...a stawiam że nawet taki sam jak w golfie v gti (byd, bwa, axx)

    Czytałem, że jest zupełnie inny, ale czy to prawda. Niby kuty, większe turbo, bardziej dopracowany. Dzięki za każdą informację. 

  5. Cześć, coraz bardziej myślę nad kupnem Golfika VI R silnik 2.0 TSI 270 KM, mam pytanie o problem z poborem oleju. Może ktoś się spotkał z tym samochodem? Czy maja one ten sam problem co 1.8 TFSI i 2.0 TFSI w audi? Z tego co czytałem to są to zupełnie inne silniki niż normalnie montowane w VW nawet w GTI. Dzięki za wszelkie podpowiedzi. 

  6. 5 minut temu, Tomek_091019 napisał(a):

    Panowie pytanie... kupiłem rejestrator od majfrendów "dedykowany" pod samochód. Specjalnie zamówiłem taki z wtyczką pod czujnik deszczu żeby nie bawić się przeciąganiem kabli :rolleyes:

    a tu zonk... kamera działa cały czas na wyłączonym zapłonie i będzie wpier...niczać sobie akumulator.

    Obstawiam, że raczej nie da się zmienić kodowania żeby wyłączyć ten czujnik bez zapłonu :eusathink:?

    Po co w ogóle czujnik deszczu przy wyłączonym samochodzie?:glupek2:

     

    W b8 nie jest tak samo jak w b7, że czujnik deszczu i zmierzchu jest zintegrowany? Wieć podejrzewam, że czujnik ma cały czas zasilanie, żeby wiedzieć kiedy odpalić ,,CLH" . Tylko luźne przemyślenia. 

  7. W dniu 2.07.2022 o 19:20, Mukade93 napisał:

    mam ten sam problem i szukam rozwiazania, ponoc sa jakies gumy pod srezyny specjalne pod zawias 1be czy 1bv ktore niby sa ciensze?
    8E0 512 145    - podkładka plastikowa od 1BA (13mm gruba/wysoka)
    8E0 512 149 P - podkładka gumowa od 1BE/BV (nie wiem jakiej grubości)
    8E0 512 297 J  - podkładka gumowa od 1BE/BV (nie wiem jakiej grubości)

    Siema, gumy spowodują podniesienie zawiasu, Tkoczu natomiast musi obniżyć tył :D

     

    • Lubię to 1
  8. 8 godzin temu, Prezes_ATNT napisał:

    @Wandej dziękuję. No faktycznie coś większego mogło by tam być :decayed: - wszystko w planach. :whistling:

    @monthrey12co tam się wydarzyło? :shock3:

    @karolek_ust myślę, że 356 było by w punkt :whistling:

    Nic złego na spokojnie, tylko niespodziewane wydatki i trochę budżet szarpnięty został :facepalm:. Imprezy rodzinne, wesela i urlop przymusowy w czerwcu, na który trzeba pojechać :decayed:. I tutaj będzie miło, bo jadę na dub it, przywitać się w końcu z @K4rol81(jeszcze nick zmienił i zrobił się incognito :D)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...