Witam . Spawa wygląda tak . Mam boxa i wszystko było ok audi jezdziło i paliło super ,wag pokazywał błąd czujnika temp paliwa, więc go wymieniłem na nowy . No i po wymianie wyskoczył mi błąd nastawnik N146 i kontrolka świec żarowych . Kostki sprawdziłem i kable, wszystko wygląda ok nic w pompie nie grzrbałem .Dodam jeszcze ze tylko na boxsie wywala błąd N146 bez niego jest ok . Pytanie czy box się zepsuł ,czy jest może inna przyczyna . z góry dzięki za pomoc

Na mój gust zła dawka paliwa (mechanikiem nie jestem ale N146 to coś przy nastawniku). Jak podłączysz boxa to jakoś szarpie, kopci czy coś? sprawdź jaka jest dawka paliwa z boxem i bez boxa.

Ja bym wy***ał boxa. Przez niego masz utrudnioną diagnozę.

Może masz tylko nastawnik do czyszczenia a może to coś poważniejszego.

Sam sobie tego boxa wrzuciłeś czy z nim kupiłeś samochód?

kolego wszystko było dobrze do czasu jak zmieniłem czujnika temp. paliwa jezdziłem na boxie nie było błędu N146 . Nic nie szarpie ani nie szarpało na boxsie ,dymił trochę ale i szedł .

Dymił bo dostawał większą dawkę paliwa to normalne.

Wywal boxa (chociaż na jakiś czas) i pojedź na sprawdzenie nastawnika i pompy. Wcześniej zrób logi, będzie można zobaczyć co się dzieje.

Tak to się wróży :gwizdanie:

Chyba zle się zrozumieliśmy bez boxsa jest wszystko ok nie ma zadnego błedu.... kupiłem go razem z boxsem auto z Niemiec .w tej chwili jest wywalony ...

Chyba rzeczywiście nie załapałem

Jak bez boxa jest ok to nie ma czym się martwić.

Ja się nie martwie tylko chciałbym jezdzić na tym boxie tylko ten błąd i kontrolka mrugająca mi nie daje ... ale chyba nie mam wyjscia i trzeba się przyzwyczaic do przyspieszenia...

Albo robić chipa :gwizdanie:

Czy auto kupiłeś już z istniejącym błędem czujnika paliwa?

Tak ...Jak tylko kupiłem podłączyłem wag i błąd już był . tylko ten jeden zero innych błędów

Kolego kompletnie nie łapie Twojego rozumowania. Piszesz ze masz wszadzonego Boxa i wywala Ci te bledy a bez niego jest ok. Rada jest prosta: Wywal to gówno co robi takie zamieszanie i ciesz sie sprawnym autem.

zrób sobie chipa jak chcesz moc ,box albo sprzedaj albo wyrzuć na smieci jak jest popsuty i tyle , i tak cie nic nie kosztował wiec nie ma problemu ,

Już go nie zakładam , auto teraz chodzi super równo i nie zmienia rytmu pracy z boxem było rużnie ,no i nie kopci ...

Hmmm reakcja spalania zachodzi przy udziale tlenu. Auto nie kopci jak spalanie jest efektywne czyli spala się wszystko. Jeśli jest za mało tlenu w stosunku do paliwa to oprócz NOx , CO2 , CO i innych tlenków powstaje jeszcze sadza (węgiel "C") i wtedy kopci na czarno. Jeśli miał by być box to musiało by być więcej tlenu. Nie wiem jak to dokładnie wygląda ale jeśli jest więcej paliwa to przy spalaniu wydala się więcej ciepła.

PS. czysto "chemiczne" rozważania.

Jak box ma regulację "przyrostu mocy" to daj na minimum i zobacz a jak nie to to wywal. Mniej audi skopci na setkę

sa boxy np v-tech które podłacza sie pod pompe i pod przeplywomierz i wtedy box dostaje info o masie powietrza mierzonego ale te boxy sa droższe niz np chip u witka wiec po co i tak nie są lepsze niz chip zrobinony pod dane auto na hamowni

Masz racje z tą sadzą . Jak nieraz mocniej na biegu jałowym dałem gazu to na podjezdzie zostawała ładna kupka sadzy ,pod rurą wydechową .

Mi to wygląda na źle ustawiony nastawni, ktoś montując tego psełdo BOX-a przy uszkodzonym czujniku temperatury paliwa ruszył nastawnik bo mu pewnie mało było. A tera bez BOX-a i dobrym odczycie z czujnika temperatury paliwa, wartość z nastawnika jest poza wymaganym przez sterownik zakresem.

Kolego Radosław bez boxa jest wszystko ok nie ma błędu nastawnika , ani czujnika temperatury paliwa , a sadza była na boxie ,teraz nie dymi i nie ma sadzy ,nie ma o czym mówić box na smietnik....