Witam wszystkich

Podczas ruszania w moim aucie słyszę dziwne chrobotanie. Po rozpędzeniu do 60 km/h cichnie gdy puszcze noge z gazu do 40 km/h i z powrotem dodaje jest ten sam dzwiek.Auto ma przejechane 200 tys.Czyzby to dwumas ?

Prosze o pomoc

Pozdrawiam Jacek

chyba mialem taki sam problem na niskich obrotach jak sie nagzal to bylo slychac jagby blacha o blache obijalasie byla to blacha pomiedzy silnikiem a skrzynia

Pomiędzy skrzynią CVT a silnikiem nie masz żadnej blachy tylko dwumas

Niestety nie da się tego zdiagnozować bez wyciągnięcia skrzyni - demontuj ją i wszystko się wyjaśni.

jest blacha nawet serwis wydrukowal mi schemaqt

U mnie slychac podobny dzwiek gdzies od silnika jakby blacha o blache ale dosc cicho i nie zawsze.

Na wstecznym i wcisnietym hamulcu tego nie ma,po wbiciu D i puszczeniu hamulca cicho warczy-obija sie,po dodaniu gazu na biegu i na N dzwiek ustaje

Jeśli chodzi o tę "blachę"... Pewnie chodzi o metalową uszczelkę na łączeniu korpusu skrzyni i silnika. Tylko jak to ma trzeć? Chyba tylko wtedy jeśli skrzynia i silnik nie są ze sobą dobrze skręcone...

No to napewno nie ten element u mnie sie odzywa.

To jest identyczny dzwiek jakby cos bylo poluzowane i tyrkocze rownomiernie i szybko.Na zewnatrz ciezko to uslyszec nawet po uniesieniu maski ale w aucie jest to slyszalne.

Na N jak dodam minimalnie gazu to tyrkot ustaje.Wrzuce D puszczam hamulec dzwiek sie nasila do momentu swobodnego pelzania.Po wrzuceniu R i puszczeniu hamulca nic takiego sie nie dzieje.Poduszka elektryczna i przy chlodnicy wymieniona.Nie wiem co to jest za cholerstwo i dobrze ze nie jest glosne i wystepuje nie zawsze bo inaczej to

Mario - wjedź na kanał i sprawdź skąd dokładnie dobiega ten dźwięk...

Mario - wjedź na kanał i sprawdź skąd dokładnie dobiega ten dźwięk...

juz wjezdzalem kilka razy i nie wiem

zbliza sie wymiana oleju w silniku wiec i tym razem poszukam .Nie jest to proste bo ten dzwiek nie odroznia sie bardzo od dzwieiku pracy silnika.Tak jak pisalem,w samochodzie to slychac szczegolnie jak puszczam hamulec na D a pod autem tego nie slychac badz jest to na tyle ciche,ze nie jestem w stanie odroznic tego tyrkotu,od dzwieku pracy silnika.

Jaco] jeżeli masz multytronika to na pewno nie masz kola dwu masowego takie dziwne dzwięki swiadczą o dużym przebiegu skrzyni napewno nie 200 tyś.myślę jakieś 400 tyś.

Poltor, przepraszam Cię ale... nie wiesz o czym piszesz.

Każdy Multitronic w TDI ma dwumasowe koło zamachowe.

Pol wróżysz z fusow może?

bart naprawde podziwiam cie, szkoda czasu tu wogole na tłumaczeniu czegos komus kto i tak stawia na swoim

Bartas ma Anielska cierpliwosc:)

Poltor, przepraszam Cię ale... nie wiesz o czym piszesz.

Każdy Multitronic w TDI ma dwumasowe koło zamachowe.

Poltor nie zaglądał chyba do multi dwumas jest -widziałam, wymieniałam

Przyznaję się bez bicia osobiscie nie zaglądałem do obudowy skrzyni biegów napisałem bezmyślnie to co powiedział mi kolega[mechanik] sory. Mam automat dopiero kilka miesięcy znowu czegoś się dowiedziałem.

Przyznaję się bez bicia osobiscie nie zaglądałem do obudowy skrzyni biegów napisałem bezmyślnie to co powiedział mi kolega[mechanik] sory. Mam automat dopiero kilka miesięcy znowu czegoś się dowiedziałem.

Zmień tego mechanika sorry za OT