zakup A4 - multitrocic ?

[Aydaho 2]

Pytanko - czy zakup A4 z 2003 roku (161 kkm ) w automacie to duże ryzyko ???

pojecia nie mam kto tym wcześniej jeździł i jak bo auto będe kupował w DE ... planowałem manual ale znalazłem ciekawą ofertę tyle że w automacie.

Na co zwracać uwage ?

z gory dzieki za wskazówki :th:

[Gość MorgothV8]

Zalezy czy to Tiptronik czy multitronik

tiptronik jest ok, sypie się czasami ale mozna przyjąć że nie tak często, naprawa bardzo droga

multitronik też jest fajny ALE sypie się często a naperawa jest za***iście droga

[Aydaho 2]

Zalezy czy to Tiptronik czy multitronik

tiptronik jest ok, sypie się czasami ale mozna przyjąć że nie tak często, naprawa bardzo droga

multitronik też jest fajny ALE sypie się często a naperawa jest za***iście droga

a jak to mogę rozpoznać - niemcy piszą tylko automatik

http://www.webmobil24.com/webdesign/aldgebrauchtwagen/index.html

[Rarity 0]

Cześć! Ja od kilku tygodni mam audiczke z multitronic 2004 1.9 i powiem Ci że jeździ sie za***iście. Rozmawiałem z zaprzyjaźnionym mechanikiem aso. Ze skrzyniami jest różnie , zależy jak sie trafi. Jeżeli nic nie było "grzebane" , olej był wymieniany będzie chodzić jak marzenie. Sprawdź w książce czy było coś robione... bo jak raz sie ruszy będzie się sypać.

[Gość MorgothV8]

Jeżeli nic nie było "grzebane" , olej był wymieniany będzie chodzić jak marzenie

Jeśli chodzi o grzebanie to powiedzmy że nikt nie grzebie dopuki się nie posypie (to nie grzebie dotyczy też NIE wymiany oleju w 95% przypadków)

Więc kupując auto z 200000 przebiegu olej nigdy nie był wymieniany

teraz są 2 scenariusze:

1) Jeszcze nic sie nie sypało i kupisz po prostu z gównianym olejem (mozliwe że zaraz się posypie) - lepsza opcja

2) Posypała się od niewymieniania oleju i było grzebane (najtańszym kosztem oby sprzedać - metoda Turków) - masakra - gorsza opcja

3 opcja to mały przebieg (nie licznikowy a rzeczywisty) - najlepsza ale trudna to spotkania

PS: w ASO nigdy oleju w automatach nie wymieniają (wola opchnąć nową skrzynie w wypadku awarii)

[biedruch 1]

Znajomy ma multi w a4 2004, silnik 1.9 130PD i jest bardzo zadowolony. Idealny "melex", cisza spokój, nic nie szarpie. Tylko np filtr z uszczelką do tej skrzyni kosztuje tysiaka bez dosłownie kilku groszy (ASO Krk - chyba nigdzie indziej nie serwisują multi poza aso). Po wymianie oleju nie było dobrze, coś w skrzyni bodajże szarpało raz na czas, ASO po diagnozie zaproponowało wgranie nowego softu skrzyni (6000zł ) na szczęście po dolewce oleju wszystko się uspokoiło i jest git (już 30 tys km)... Dwie rzeczy są pewne: potencjalna awaria kosztuje naprawdę kosmiczne sumy (ASO) i to że zdrową skrzynią jeździ się baaardzo fajnie!

Pzdr

[Aydaho 2]

jednak kupię manual :th: