Wg. Producenta na nasz rynek 5w50 jest właśnie olejem typowym dla zimnej pory roku i naszego klimatu.(chodź ostatnio różnie bywa z zimą)

Nie ma różnicy w temperaturze płynięcia dla 0w i 5w w minusowych temperaturach.

Jak to jest z tym uciszeniem się popychaczy?? jak zmieniłeś na Ow40 to się stało?

Na zimę nie zmieniasz oleju na 0Wxx ?

nigdy nie zmienialem ....

zastanawiam sie czy warto/jest sens ... ?

Temp płynięcia dla 5W i 0W jest inna - na korzyść 0W zimą.

Robię tak od lat ...

Ja również zmieniłem na Motula 8100 X-cess 5W40 i bardziej słyszę popychacze.

Tylko u mnie ma duże znaczenie przebieg - nalatane 310 000km i wydaje mi się, że olej jest OK, bo klepanie zaworów jest skutkiem pracy na rzadkim oleju, a przecież 5W40 takim jest.

Należy wymienić popychacze i już...

Ja zalewałem Mobil1 5W50 a ostatnio 0W40 i zarówno wtedy jak i teraz słyszę z rana popychacze

Ja również zmieniłem na Motula 8100 X-cess 5W40 i bardziej słyszę popychacze.

Tylko u mnie ma duże znaczenie przebieg - nalatane 310 000km i wydaje mi się, że olej jest OK, bo klepanie zaworów jest skutkiem pracy na rzadkim oleju, a przecież 5W40 takim jest.

Należy wymienić popychacze i już...

Ja zmieniłem z Castrola Magnateca 5W/40 na Motula 8100 X-cess 5W/40 i stukanie zaworów obecne po rozruchu (2-3 sek) ustało. A Motula brałem od kolegi dzika ;-)

Przebieg: 307 000 km.

a u mnie jest ciagle te 2 sek czy lalem castrola czy motula z krakowa czy tez od dzika i dalej z rana przez krotki czas sie odezwa(licznikowo 250 000tys),tylko ze na motulu zaczal lykac olej tak z 0,7l na 12 000

OT

Przynajmniej na forum nikt nie ukrywa autentycznego przebiegu

A jak patrzy się na furki z allegro to wszystkie z rocznika '96 mają po 160-180 kkm nakręcone - bajeczki dla naiwnych :>

I takie oszukiwanie skutkuje również negatywnie dla sprzedających, którzy są szczerzy i nie kłamią. Wówczas klienta odstrasza wielki przebieg, a guzik prawda. Ja wolę auto z przebiegiem 310 000 ale wiem,że tyle ma i że było serwisowane.

To tyle... Dzisiaj wylewny jestem