[B5 ABC] Po wymianie sondy na nową ten sam problem

[marcinusss 0]

Witam kolegów dzisiaj kupiłem nową sondę BOSCH i wstawiłem w miejsce starej (druga sonda w porządku) Po podłączeniu pod vaga sonda zaczyna pracować równo z drugą od wartości 128 wzwyż I dobija aż do wartości 255 po czym zatrzymuje się na tej wartości i nie pracuje.Druga sonda oscyluje normalnie i cały czas pracuje.Co ciekawe to gdy zmieniłem z powrotem na starą to też się tak zachowuje i wyskakuje błąd: regulacja lambda poza specyfikacją - wartość górna - bŁĄd sporadyczny.Jest tak na nowej i na starej sondzie.Podejrzewam,że stara sonda nie była uszkodzona i na darmo kupiłem nową.Dlaczego podbija do tak dużych wartości?Auto ma instalację gazową 4 generacji.

[mstan 0]

Witam

Myślę że prowadzisz obserwacje sondy w niewłaściwym polu lub bloku.Oscylacja sondy podawana jest Voltach i w granicach 0,000 do 0,975 i zdarza się że przekracza 1Volt.

STAM /min % V %

0,41 890 -3,1 0,775 8,6

1,72 880 -3,1 0,795 8,6

2,86 1150 -2,3 0,405 6,3

3,72 1790 -1,6 0,065 3,9

4,6 1810 5,5 0,085 3,9

5,63 1780 7 0,66 3,9

Oscylacja sondy to trzecie pole.(blok 9)

Pozdrawiam

[Dev 1476]

cały czas jedzie na bogato

auto duzo pali sieczki czy normalnie ?[br]Dopisany: 11 Listopad 2010, 13:23_________________________________________________

Witam kolegów dzisiaj kupiłem nową sondę BOSCH i wstawiłem w miejsce starej (druga sonda w porządku) Po podłączeniu pod vaga sonda zaczyna pracować równo z drugą od wartości 128 wzwyż I dobija aż do wartości 255 po czym zatrzymuje się na tej wartości i nie pracuje.Druga sonda oscyluje normalnie i cały czas pracuje.Co ciekawe to gdy zmieniłem z powrotem na starą to też się tak zachowuje i wyskakuje błąd: regulacja lambda poza specyfikacją - wartość górna - bŁĄd sporadyczny.Jest tak na nowej i na starej sondzie.Podejrzewam,że stara sonda nie była uszkodzona i na darmo kupiłem nową.Dlaczego podbija do tak dużych wartości?Auto ma instalację gazową 4 generacji.

podjedz do mnie na diagnostyke to zobaczymy co nie halo

dla klubowiczów duze znizki !!!!!!!

nr masz na dole

[marcinusss 0]

cały czas jedzie na bogato

auto duzo pali sieczki czy normalnie ?[br]Dopisany: 11 Listopad 2010, 13:23_________________________________________________

Witam kolegów dzisiaj kupiłem nową sondę BOSCH i wstawiłem w miejsce starej (druga sonda w porządku) Po podłączeniu pod vaga sonda zaczyna pracować równo z drugą od wartości 128 wzwyż I dobija aż do wartości 255 po czym zatrzymuje się na tej wartości i nie pracuje.Druga sonda oscyluje normalnie i cały czas pracuje.Co ciekawe to gdy zmieniłem z powrotem na starą to też się tak zachowuje i wyskakuje błąd: regulacja lambda poza specyfikacją - wartość górna - bŁĄd sporadyczny.Jest tak na nowej i na starej sondzie.Podejrzewam,że stara sonda nie była uszkodzona i na darmo kupiłem nową.Dlaczego podbija do tak dużych wartości?Auto ma instalację gazową 4 generacji.

podjedz do mnie na diagnostyke to zobaczymy co nie halo

dla klubowiczów duze znizki !!!!!!!

nr masz na dole

Dzięki kolego za zaproszenie ale nie mam kompletnie czasu a jeśli chodzi o spalanie to LPG spala od 10 do 15 litrów a na benzynie tylko rozgrzewam (auto jest w 5-ciostopniowym automacie.[br]Dopisany: 11 Listopad 2010, 17:12_________________________________________________Zamieszczam screny z vaga.Chodzi o żółte pole regulacja cylindrów 1-3 podchodzi do 255 i stoi,natomiast pole niebieskie regulacja cylindrów 4-6 pracuje co widać na niebieskiej linii wykresu.http://img560.imageshack.us/img560/6310/screenshot015f.jpg http://img560.imageshack.us/img560/5082/screenshot016e.jpg

[Dev 1476]

a pali Ci ta cholera na wszystkie gary ?

[marcinusss 0]

a pali Ci ta cholera na wszystkie gary ?

Pali na wszystkie.

[wojtek26 2]

A jestes pewny ze sprawdzasz prawidłowe grupy pomiarowe bo Polski VAg ma duzo błedów i są źle opisane grupy. Podłacz Vaga typowego i tedy sprawdz wskazania sond.

[mstan 0]

Witam

Jakiego masz Vag-a 2,5 czy 4,9 ?

Pozdrawiam

Ps. z czystej ciekawości sprawdziłem na których blokach powyższe Vag-i podają oscylacje sondy.

Kanał(blok) 7 pole 2 ,oraz kanał 9 pole 3 oczywiście opis jest inny (Aktualne obciążenie silnika) ale wartość jest w Voltach.

Nie wiem jak to się odnosi do V-ek.

I myślę że jeżeli chodzi o spalanie to autko mieści się jak najbardziej w normie,a to że sonda łapie błąd świadczy o niewłaściwej regulacji gazu(no nie do końca niewłaściwej)W określonych warunkach sonda wychodzi poza granice normy i wtedy łapie błąd.

[marcinusss 0]

Witam

Jakiego masz Vag-a 2,5 czy 4,9 ?

Pozdrawiam

Ps. z czystej ciekawości sprawdziłem na których blokach powyższe Vag-i podają oscylacje sondy.

Kanał(blok) 7 pole 2 ,oraz kanał 9 pole 3 oczywiście opis jest inny (Aktualne obciążenie silnika) ale wartość jest w Voltach.

Nie wiem jak to się odnosi do V-ek.

I myślę że jeżeli chodzi o spalanie to autko mieści się jak najbardziej w normie,a to że sonda łapie błąd świadczy o niewłaściwej regulacji gazu(no nie do końca niewłaściwej)W określonych warunkach sonda wychodzi poza granice normy i wtedy łapie błąd.

Mam vaga 4.9 full wersja,a jaki jest najlepszy vag?

[mstan 0]

Witam

Vag 4,9 dla BP nie jest taki zły ,ale trzeba wiedzieć czego się szuka.Bo jak widzisz sam nie ma do tego instrukcji obsługi i każdy typ sterownika,oraz rocznik ma znaczenie.Lepsze i bardziej czytelne są chociażby VAG COM 208 w polskiej wersji itd .

Polecam dział http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?board=24.0 -Kopalnia wiedzy!

Pozdrawiam

[Dev 1476]

mam ori VCDS-a, nr masz ponizej. Pojezdzimy z godzine to znajdziemy przyczyne.

[marcinusss 0]

mam ori VCDS-a, nr masz ponizej. Pojezdzimy z godzine to znajdziemy przyczyne.

Dzięki dobry kolego jak znajdę czas to na pewno wpadnę