[ALL B5] Tajemnicza wtyczka pod filtrem kabinowym

[marioximus 1]

Dzisiaj chciałem sprawdzić w jakim stanie jest w moim aucie filtr kabinowy. Zdjąłem osłonę i... go tam nie znalazłem Za to znalazłem kabelek z wtyczką, której przeznaczenia nie znam. Może to podłączenie poduszki powietrznej pasażera (kontrolka świeci) a może coś od klimatyzacji... nie wiem. Wtyczka ma trzy piny.

Pomóżcie proszę - co tam było?

[hubcik121 0]

Możliwe ze miałes podgrzewana przednia szybe i ta kostka jest od tego.Ale nie jestem na 100%pewny

[luther 0]

Witam,

ja stawiam na czujnik jakości powietrza (w przypadku syfu włącza obieg zamknięty), zwykle znajduje się w tej okolicy aczkolwiek nie wiem czy w B5 występowało takie urządzenie.

[marioximus 1]

Możliwe ze miałes podgrzewana przednia szybe i ta kostka jest od tego.Ale nie jestem na 100%pewny

Gdybym miał podgrzewaną szybę, tak jak sugerujesz, to w jaki sposób się to podgrzewanie włącza? Mógłbym wtedy spróbować zmierzyć czy jest tam jakieś napięcie.

[Szymoonk 2]

grzanej szyby raczej nie było w b5 ani czujnika dla obiegu zamkniętego odkręć schowek i zobacz, może tam coś nie jest wpięte. Mi to wygląda na kostkę od dmuchawy, aczkolwiek u mnie było w niej 6 przewodów. Widzę że coś było grzebane bo nagrzewnica mocno odstaje od obudowy filtra. Może klima dokładana ?

[marioximus 1]

Nie wiem czy klima dokładana, ale wiem że auto było rozbite z prawej strony i na pewno jest co nie co "poczarowane"

[Dev 1477]

podaj nr z wtyczki, moze to cos wyjasni

[Daimos 2]

wygląda to jak wtyczka od dmuchawy, w B5 nie ma grzanej przedniej szyby oraz czujnika jakości powietrza

[majkel_majki 19]

Wtyczka od dmuchawy jest inna, nie wiem jak jest sterowana klapa obiegu zamkniętego, elektrycznie czy pneumatycznie.

[Dev 1477]

elektrycznie

[majkel_majki 19]

To może być wtyczka od klapy obiegu zamkniętego, niech Kolega sprawdzi czy mu się ta klapa zamyka.

[Pretor 8]

Klapa jest sterowana elektrycznie takim samym mechanizmem jak regulacja nawiewów szyba, kratki, nogi, temperatura tyle tylko, że ten mechanizm jest od strony błotnika a kable z wtyczką są krótkie i raczej wtyczka tego mechanizmu nie może tam wystawać.

[marioximus 1]

To może być wtyczka od klapy obiegu zamkniętego, niech Kolega sprawdzi czy mu się ta klapa zamyka.

No właśnie - jak naciskam przycisk na klimatroniku, to nic się nie zmienia, czyli chyba nie działa.

Czyżby brakowało całego mechanizmu? Nawet nie wiem jak on wygląda Można to jakoś zobaczyć? np. przez ten otwór pod filtrem? U mnie tam chyba nic nie ma.

[Pretor 8]

A jak przyciskasz to masz włączony silnik? Włącz silnik, puść nawiew i naciśnij na obieg zamknięty, powinieneś usłyszeć zamykanie się klapy.

[marioximus 1]

Tak, silnik załączony i nic się nie dzieje. Kiedyś, jak sprawdzałem błędy na klimatroniku, to miałem coś takiego:

604 Potencjometr w V71-G113

przerwa lub zwarcie do plusa

1206 Sygnał zapłonu (obrotów) - brak

nieprawidłowy sygnał - BŁĄD SPORADYCZNY

nie wiem, który to potencjometr, ale może właśnie jakiś związany z klapą?

Sama wtyczka nie ma żadnego oznaczenia.