[B5 AFN] Wyciek płynu chłodniczego, dziwny przypadek.

[dante0018 0]

Witam.

Przypadek dziwny jak dla mnie wiec zwracam sie o pomoc.

troche bliżej

Chodzi o to miejsce na zdj. Dzis rano kiedy odpaliłem auto, otworzyłem maskę znajdował się tam płyn chłodniczy. Wygladało jakby wyleciał uszczelką pod głowicą bo na niej w rancie też było widać płyn, tylko że przyglądałem sie chwile i nie widziałem żeby gdziekolwiek leciało. Zdarzyło się to drugi raz w ciągu 2 tyg.

Wczesniej też po porannym odpaleniu silnika się tam znajdował i pózniej nic. Nastepnego ranka sytuacja sie nie powtórzyła, aż do teraz.

I znowu tylko rano.

Jakieś sugestie ????

Druga sprawa to zbiorniczek. możliwe by ciekł na lączeniu??

[sowa73 0]

witam

obstawiam króciec który idzie do głowicy ,sam niedawno miałem taki sam przypadek,wymieniłem oring pod króćcem i dalej to samo ,dopiero po wymianie tego króćca problem znikł.okazało się że od środka była widoczna minimalna rysa -pęknięcie także radze się temu przyjrzeć pozdrawiam

[marjon 2]

a na silikon nie dalo rady zakleic??

[Kowi87 163]

a na silikon nie dalo rady zakleic??

nie da

Kup w motoryzacyjnym, koszt niewielki i spokój na conajmniej rok zamiennik kosztuje max 20zł, wymiana z 10-30min, ori troche droższy ale szansa ze długo wytrzyma

[dante0018 0]

Tylko czemu to leci co jakiś czas?

A ze zbiorniczkiem to chyba korek , tak dzis przyuważyłem

[Kowi87 163]

tak jest z tym króćcem, jednego dnia potrafi połowa uciec drugiego dnia nic :gwizdanie:

[Łaszczu 0]

Miałem to samo. O ring jak i silikon nie pomaga bo tak wcześniej robiłem. Wymień króciec.

[dziuniek 79 0]

króciec do wymiany normalny objaw w a4 19tdi tylko kup oryginał koszt 50zł bo zamienniki pękają ja to przerabiałem ostatnio proponuje tez nowy oring od czujnika

[dante0018 0]

Najlepsze z tego że przy wyjściu węża z głowicy nie było widać jakich kolwiek zacieków ani płynu. Tylko w szczelinie uszczelki głowicy i niżej.

:>

Ale skoro tak mówicie to bedzie trza się tym zająć żeby gdzieś znowu nie stanąć...

[pastaldo 4]

Pewnie maja rację choć ja mam podobnie. Z tym że u mnie mechanik stwierdził ze wyciek u mnie jest pod korkiem na zbiorniczku. A mokre mam tam bo mi ropa zapierdziela z pompy

[dante0018 0]

Pomału mnie juz ta moja audi irytuje bo co rusz jakies coś.

Ostatio łapie tryb awaryjny. Raz przy 3tys raz przy 4tys. Przez jakis czas było dobrze i bez problemu sie jezdziło. Na co to najbardziej wskazuje???... Jutro wymienie zawor strujący i zobaczymy.

Czy to bardziej zapieczone łopatki?

[pastaldo 4]

ja bym stawiał na zapieczone kierownice albo sparciałe wężyki. Jesli wężyki ok to postaraj sie przegonić go tak z minute z pedałem w podłodze i około 4500 obrotów na jakims niższym biegu. U mnie pomogło.