Witam wszystkich .Kupiłem nie dawno kabelek do mojego audi z programem vwtool czy moze mi ktoś podpowiedzieć jak sprawdzic wskazania temperatury płynu bo coś wskażnik mi szwankuje?

W Vag-u

01-Engine, grupa 007 temp dla ECU

17-Instruments, grupa 003 temp dla wskaźnika na desce

Na zimnym silniku możesz porównać te wskazania z temp w dolocie 01-Engine, nie pamiętam która grupa (chyba 007)

Jeśli się myle, proszę o poprawienie

ok tylko gdzie to znależc w programie?

ok tylko gdzie to znależc w programie?

To wkoncu jaki masz program VAG (VAG COM) czy VWTOOL ??

Nie wiem jak w B6 ale w B5 na klimatroniku na kanale 49 jest właściwa temp płyny chłodniczego. W kanały wchodzi się przyciskując obieg zamknięty i strzałkę do góry czyli nawiew na szybe razem i pojawiają sie kanały wybrać kanał 49 i przycisnąć sam obieg zamknięty i pojawia się temperatura ale tak jest w B5 ale myśle że w twojej będzie podobnie

... ale myśle że w twojej będzie podobnie

No to źle myślisz. W B6 już nie podejrzysz temp. na klimatroniku za pomocą kodów. Tylko VAG.

--

Pozdrawiam.

Sławek

... ale myśle że w twojej będzie podobnie

OK tak jak pisałem myślałem że jest podobnie TO DZIADY pewnie chcieli żeby ze wszystkim jeżdzić do serwisu a nie samemu diagnozować. Przepraszam za zamiesznie.

No to źle myślisz. W B6 już nie podejrzysz temp. na klimatroniku za pomocą kodów. Tylko VAG.

--

Pozdrawiam.

Sławek

[br]Dopisany: 31 Grudzień 2010, 22:42_________________________________________________OK tak jak pisałem myślałem że jest podobnie TO DZIADY pewnie chcieli żeby ze wszystkim jeżdzić do serwisu a nie samemu diagnozować. Przepraszam za zamiesznie.

[/quote author=steve69 link=topic=178171.msg2076098#msg2076098 date=1293830000]

W B6 już nie podejrzysz temp. na klimatroniku za pomocą kodów. Tylko VAG.

Uzaleznienie samochodu od serwisu

a czy w b5 adp temperatura dla ecu też będzie na kanale 007? mam Vag com 409. Na desce na wskaźniku temperatura nigdy nie przekroczyła mi 90st, nawet jak wyciekł płyn chłodniczy i przegrzałem silnik, chciałbym sprawdzić prawdziwą temperature silnika nie sugerując się wskazanimi na desce