VVitam, mam pytanko, otoz auto odpalam ale po jakis dwoch, trzech sekundach gasnie. Nieraz odpali normalnie za 5 razem a nieraz dopiero za 15. Co moze byc tego powodem?? Jakie jest rozwiazanie tego problemu?? Pozdrawiam i szczesliwego nowego, bezawaryjnego roku. Dziekuje za pomoc

Cześć.Napisze poniewaz i tak wszyscy by napisali zebys podłaczył sie pod vaga:)Tak to ciezko jest powiedziec co moze sie dziac.Podłacz vaga a on napewno pokaze co boli maszyne.

najprawdopodobniej immobiliser po przekreceniu kluczyka ma zgasnac kontrolka

Zawsze tak jest czy tylko jak zimny??

Od paru dni tak mam. Jak odpale na zimnym to tak jest jak zgasze auto po pojezdzie na 5 minut to tak samo odpale ale zaraz gasnie. A zawsze jak odpalalem auto to najpierw przekrecilem na zaplan odczekalem chwile i krecilem go. A zdarzalo sie ze go szybko odpalalem i nie gasl po dwoch trzech sekundach.

Immobiliser, sprawdź jak masz drugi kluczyk czy na nim działa. Mi jak tak się dzieje to zwykle odwracam kluczyk na drugą stronę i już jest ok. Jak masz zapasowy to sprawdź

z tymi immo to jest urwanie glowy:/

mozliwe że kluczyk wpadł ci do sniegu albo wkladales go mokry do stacyjki i teraz mu się przewraca w glowie, spróbój na zapasowym kluczyku wtedy bedzie wiadomo

Kluczyk nie sie nie zamoczyl takze raczej to nie jest wina, co do drugiego kluczyka, to o ile sie nie myle to mam ten jeden kluczyk, nie moge znalezc tej teczki ze wszystkimi gratami do auta. Nieraz jak go cos kopnie to odrazu odpali, ale wtedy czekam najpierw na zaplonie az zgasnie ikonka kluczyka. Tylko dziwne, bo zawsze odpalalem jak przestalo bylo slychac pompe. wtedy go krecilem. po chwili gasla ikonka Kluczyka a zaraz po niej AirBagu.

Jak zapalasz auto i ono od razu gaśnie nawet jak mu dodasz gazu i słychać takie schodzenie z obrotów i go dusi to na 100% immobiliser, przerabiałem to A co do kluczyka to nawet jak dostałeś 1 z samochodem to pierwszą rzeczą moim zdaniem to jest dorobić drugi na zapas, lepiej zrobić to za wczasu niż potem mówić "mądry Polak po szkodzie"

Witam ja mam również podobny problem w audi a8 4.2 benzyna z tym że auto już w ogóle nie odpala i nie ma iskry na świecach i nie wiem co dalej robić a Vag nic nie pomoże ponieważ żeby co kolwiek pokazał musi być odpalony silnik a tu silnik nie chce zagadać

immobializer tez przerabialem, 450 zl w plecy:(

immobializer tez przerabialem, 450 zl w plecy:(

No to nie wiem jak Ty to zrobiłeś ale ja dorobiłem za 50 zł nowy kluczyk + kodowanie i wszystko działa do dzisiaj.

A da się ponownie zakodować ori kluczyk tak żeby działał za każdym razem, a nie co drugim? Ile mniej więcej taka usługa?

immobializer tez przerabialem, 450 zl w plecy:(

No to nie wiem jak Ty to zrobiłeś ale ja dorobiłem za 50 zł nowy kluczyk + kodowanie i wszystko działa do dzisiaj.

Ja mialem uwalone ECU + kodowanie

Witam powiem tak robie czasem takie tak zwane wynalazki ,i od czego to ja bym zaczynał to czy paliwo doczodzi do listwy z wtryskami jak nie to,trzeba zobaczyc czy pompa paliwa działa jak nie to zobaczyc czy napiecie dochodzi jesli napiecie nie dochodzi to na krutko zobaczyc czy działa pompa paliwa i dopier wtedy szukać czy to mobilajzerczy lub coś innego