[B5 AHU] problem z odpalaniem diesla (e46 320d)

[blandman 0]

Witam.

Wiem ze to nie jest forum bmw ale chodzi o samochód brata. Niestety forum bmw nie jest tak pomocne jak nasze.

Silnik 2.0 d 136 KM, 1999 rok. Czasem odpala za pierwszym razem a czasem trzeba go krecić. Nie ma znaczenia temperatura. Np. dzis przy ujemnej temperaturze zapalił po nocy za pierwszym machnieciem. Czy to będą swiece?

Pozdrawiam

[kobra7 2]

Jeżeli jest na pompie VP44 (raczej na pewno jest ), to poszukaj wszelkich info dotyczących 2.5 tdi w Audi.

[pre_pl 8]

Jeżeli jest na pompie VP44 (raczej na pewno jest ), to poszukaj wszelkich info dotyczących 2.5 tdi w Audi.

nie bardzo się orientuję w bejcach... ale to były jakieś 2.0d na innej pompie ? Troszkę tak offtopikowo...

Również stawiałbym raczej na pompę VP44.

[bratpit 3]

Jeżeli jest na pompie VP44 (raczej na pewno jest ), to poszukaj wszelkich info dotyczących 2.5 tdi w Audi.

nie bardzo się orientuję w bejcach... ale to były jakieś 2.0d na innej pompie ? Troszkę tak offtopikowo...

Również stawiałbym raczej na pompę VP44.

było Comon Rail ale nowsze , może poprostu się zapowietrza

[alvaro 8]

OT :

bratpit

było Comon Rail ale nowsze

ale to już chyba 150 KM a nie 136 no nie ?? EOT

[bratpit 3]

OT :

bratpit

było Comon Rail ale nowsze

ale to już chyba 150 KM a nie 136 no nie ?? EOT

tak 150 KM produkowane od końcówki 2000 rok

[mega13 0]

Jest napewno na pompie VP44 jeżeli świece ma dobre to czasami schodzi paliwo z pompy,zależy jak się ułoży sekcja tłocząca w pompie i dlatego raz pali raz nie. Najprawdopodobniej będzie to wina pompy.