[ALL B5] Czy sprzęgło z benzyny 2.8 pasuje do 1.9 tdi ?

[rafal102 0]

Nie wiem czy dobrą, bo mogła być lepsza ale na internecie tego się nie dowiesz, tylko przejedź się po szrotach a na pewno coś znajdziesz. jak będziesz brał komplet to oni ładnie schodzą z ceny..

[Łaszczu 0]

Cena dobra ale z quattro bedzie drożej. Jezeli chodzi o sprzeglo od Pana Radzikowskiego to na SR jest troche negatywnych wypowiedzi. Nie wiem jak to ma sie do rzeczywistości ale napewno cos w tym jest. Wiedz sprawa do przemyślenia

[Pucek 38]

Cena dobra ale z quattro bedzie drożej. Jezeli chodzi o sprzeglo od Pana Radzikowskiego to na SR jest troche negatywnych wypowiedzi. Nie wiem jak to ma sie do rzeczywistości ale napewno cos w tym jest. Wiedz sprawa do przemyślenia

miałem okazję pojeździć z takim sprzęgłem, fakt, działało jakby inaczej niż seryjne, ale po paru zmianach biegu było już normalnie

sam zmieniłem na nowe seryjne i co? i nie daje rady, po miesiącu już ślizgało, więc na wiosnę wysyłam do Radzika

[pawelwor 3]

To jak z tym w końcu jest? Jest sens kupować nowe sprzęgło i wysyłać do Radzikowskiego, czy lepiej stare wysłać? Z dwumasem nic nie robi, więc tylko kupować nowe?

[Pucek 38]

Radzik potrzebuje tarczę + docisk + dwumas żeby to na koniec wyważyć

więc, czy mu wyślesz nową tarczę, czy też starą, on i tak wywali okładziny i założy inne, swoje, przynajmniej w moim przypadku tak zaproponował, wymiana okładzin + wzmocnienie docisku o 40-60%, niby wydaje się sporo te 60% ale w jeździe nie ma zbytnio różnicy, jak dla mnie oczywiście

[pawelwor 3]

Radzik potrzebuje tarczę + docisk + dwumas żeby to na koniec wyważyć

więc, czy mu wyślesz nową tarczę, czy też starą, on i tak wywali okładziny i założy inne, swoje, przynajmniej w moim przypadku tak zaproponował, wymiana okładzin + wzmocnienie docisku o 40-60%, niby wydaje się sporo te 60% ale w jeździe nie ma zbytnio różnicy, jak dla mnie oczywiście

Możesz zdradzić ile kosztowało Cię to u Radzika, tj. wzmocnienie i wymiana okładzin?

[Pucek 38]

wtedy się rozmyśliłem, założyłem nowe ori które po miesiącu zaczęło ślizgać

z tego co wiem to wzmocnienie docisku o 40-60% + tarcza organiczna to koszt 800-1000 zł

[Armi 2]

Dużo zależy od tego w jakim stanie masz dwumasa. Jeśli jest ok, montuj sprzęgło AWX (koszt 500zł).

Jeśli dwumas nie domaga to rozsądnym wyjściem będzie wrzucenie nowego sprzęgła AWX z dwumasem (koszt 1700zł).

Możesz próbować jednomasa z kompletem sprzęgła (800 -1000zł).

I ostania opcja nowy dwumas (1000zł) + wzmocnienie od 500zł w górę. I dwa tygodnie bez auta.

Osobiście nie rozumiem po co wzmacniać sprzęgło, skoro AWX spokojnie zniesie i 400Nm, a tyle i tak z VP nie wyciśniesz.

Co innego benzyna, gdzie nie ma dobrej alternatywy dla seryjnego sprzęgła.

[pawelwor 3]

Osobiście nie rozumiem po co wzmacniać sprzęgło, skoro AWX spokojnie zniesie i 400Nm, a tyle i tak z VP nie wyciśniesz.

Co innego benzyna, gdzie nie ma dobrej alternatywy dla seryjnego sprzęgła.

Zniesie, ale jak długo?

[Kowi87 163]

da rade skoro mój zestawik do AFNa seryjny ponad rok trzyma moment na poziomie 350nm to taki AWX bez problemu to zniesie zresztą zapytaj tych którzy mają AWX +chip czy maja problemy ze sprzegłem, tam jest moc porównywalna do twojej na tych gratach juz

[Armi 2]

Osobiście nie rozumiem po co wzmacniać sprzęgło, skoro AWX spokojnie zniesie i 400Nm, a tyle i tak z VP nie wyciśniesz.

Co innego benzyna, gdzie nie ma dobrej alternatywy dla seryjnego sprzęgła.

Zniesie, ale jak długo?

Bardzo długo, popatrz na projekty AWXów. Każdy z nich jest na seryjnym sprzęgle.

A nawet nakoksowane VP typu AFN (.230+brd) nie osiągnie tego co np. AWX plus BRD.

[cocoo24 3]

Panowie czy do serii afn 110 docisk sachs podejdzie docisk LUK od beny adr 125ps. Oba dociski mają identyczną średnicę???