[B6 AWX] Wymiana Turba na BRD

[PIXI 15]

Można , ale wszyscy krzyczą że FMIC niż 2x IC

Btw :

Sam założyłem FMIC :good:

jakie koszta takiej zabawki?i czy upcham to wszystko w seryjny zderzak bez zadnych przerobek?

Zależy u Kogo będziesz robił ( ja płaciłem 1700 zł , ale cena była po rabacie bo dłubali inne rzeczy ) , a co do upchnięcia to czy zderzak s-line czy też zwykły / belka podcięta około 2-3 cm

[kadafi 1]

Można , ale wszyscy krzyczą że FMIC niż 2x IC

Btw :

Sam założyłem FMIC :good:

jakie koszta takiej zabawki?i czy upcham to wszystko w seryjny zderzak bez zadnych przerobek?

Zależy u Kogo będziesz robił ( ja płaciłem 1700 zł , ale cena była po rabacie bo dłubali inne rzeczy ) , a co do upchnięcia to czy zderzak s-line czy też zwykły / belka podcięta około 2-3 cm

to koszt wiekszy od suszarki BRD :gwizdanie: kurke troche duzo zobacze jak z sianem bedzie :gwizdanie:

[Remik-A4 2]

u mnie dziecko w drodze i tez inne zeczy trzeba zaczac kupowac dal synka

GRATULACJE

:good: :good: :good: :good: :good: :good:

co do tematu to BRD, soft, DP lub bez kata ,aby nie bylo za goraco FMIC i inlet pipe - choc koszta sa nie male :gwizdanie:

totalna przyzwoita ekonomia $$$ to turbafka + soft + rurka czyli bez kata - ale przeglad raczej

tzw. downpipe robi robote ale milltek lub blueflame to jakies 2000-2300zl wiec raczej przy twojej sytuacji nie na da

chyba ze przed przegladem bedziesz montowal stary a po zaliczeniu rurka powraca

taka ekonomia w twojej sytuacji wyjdzie moim zdaniem najlepiej [br]Dopisany: 10 Styczeń 2011, 08:38_________________________________________________jezeli soft to moze REVO nie ma u Ciebie ?

[CrocodileReggae 0]

a mozna drugie IC po drugiej stronie dolozyc?

Irek tak ma i jest ok

turbafka + soft + rurka czyli bez kata - ale przeglad raczej :confused4

W UK nie przechodzi?

[kadafi 1]

_________________________________________________jezeli soft to moze REVO nie ma u Ciebie ?

raczej nie slyszalem o REVO ale w Dublinie ponoc sa dobzi spece i Polaka maja w szeregach

a mozna drugie IC po drugiej stronie dolozyc?

Irek tak ma i jest ok

A jakies namiary na Irka moge to bym sie go osobiscie wszystkiego wypytal :>

turbafka + soft + rurka czyli bez kata - ale przeglad raczej :confused4

W UK nie przechodzi?

bez kata to raczej nie przejdzie,ale syszalem ze jaden AWX przeszedl NCT bez kata,tylko nie wiem ile w tym prawdy :gwizdanie:

[Tony Stark 0]

kadafi wycinajkata

ja wycinam kata, wstawiam D,P zaslepiam EGR, wstawiam dmychawke BRD i jade na remap

niestety finansowo niewydole zeby dorzucic jeszcze FMIC ale z czasem pojawi sie napewno

[Thom4s 1]

bez kata to raczej nie przejdzie,ale syszalem ze jaden AWX przeszedl NCT bez kata,tylko nie wiem ile w tym prawdy :gwizdanie:

Jedynie po znajomości, inaczej nie ma szans.

[Tony Stark 0]

dlatego ja zostawiam ori kata i przed NCT wstawie go znowu

[kadafi 1]

dlatego ja zostawiam ori kata i przed NCT wstawie go znowu

i ja chyba tez tak zrobie

[Thom4s 1]

dlatego ja zostawiam ori kata i przed NCT wstawie go znowu

Chyba jedyna opcja.

Jest w sumie inna. Sprzedać samochód na irl balchach i kupić na PL. Ja tak zrobiłem po 3 latach jazdy na irl. W Galway jak byłem u brata widziałem jeździ tego od groma.

[MAGIC87 7]

kadafi wycinajkata

ja wycinam kata, wstawiam D,P zaslepiam EGR, wstawiam dmychawke BRD i jade na remap

niestety finansowo niewydole zeby dorzucic jeszcze FMIC ale z czasem pojawi sie napewno

to lepiej wstaw BRd i nie rob korekty... poczekaj torche czasu zrobic FMIC i dopiero... nic mu nie bedzie jak pojedzisz na BRD bez korekty

[Tony Stark 0]

spokojnie jak bedzie FMIC to zapewne wejda nowe pompki chociaz to jeszcze pewne niejest

wiem ze najlepeij byloby poczekac na FMICa bo pozniej znowu remap trzeba robic i podwojne koszta ale kaske zdaze uzbierac spokojnie

[Remik-A4 2]

nie mam mowy aby bez kata w UK tzw. MOT przeszedl :gwizdanie:

tu sprawdzaja auto bardzooo wnikliwie

wiec tak jak tobie proponowalem wczesniej...

ale jest jeszcze troche tansza opcja - sportowy kat :gwizdanie:

Ja juz mam MAGNAFLOW 200tke. koszt 90 euro

Czeka na razie w pudelku bo nowy uklad wydechowy musi jeszcze poczekac...

nie planowane ( tak szybko ) inne zakupy dla Czarnej

[konrad_A4 0]

no chyba, ze sie cos teraz zmienilo, ale jeszcze jak pol roku temu pracowalem w UK w serwisie to na MOT'ach jedyna opcja sprawdzenia spalin byl pomiar zadymienia, a kat przy tym raczej nie ma nic wspolnego

[kadafi 1]

no chyba, ze sie cos teraz zmienilo, ale jeszcze jak pol roku temu pracowalem w UK w serwisie to na MOT'ach jedyna opcja sprawdzenia spalin byl pomiar zadymienia, a kat przy tym raczej nie ma nic wspolnego

wlasnie tez tak slyszalem,ze w klekotach jest tylko pomiar zadymienia

[PIXI 15]

Można , ale wszyscy krzyczą że FMIC niż 2x IC

Btw :

Sam założyłem FMIC :good:

jakie koszta takiej zabawki?i czy upcham to wszystko w seryjny zderzak bez zadnych przerobek?

Zależy u Kogo będziesz robił ( ja płaciłem 1700 zł , ale cena była po rabacie bo dłubali inne rzeczy ) , a co do upchnięcia to czy zderzak s-line czy też zwykły / belka podcięta około 2-3 cm

to koszt wiekszy od suszarki BRD :gwizdanie: kurke troche duzo zobacze jak z sianem bedzie :gwizdanie:

Tomek napisałem Tobie ile ja zapłaciłem w Warszawie , może gdzie indziej zapłacisz mniej ( może gotowiec , używka ) na te 1700 zł składa się wszystko FMIC ,orurowanie ,zaślepienie (wywalenie EGR-a ) , DP ze złączem el. oraz pozbycie się kata i przeniesienie chłodnicy wspomagania :gwizdanie: , a jeśli można to ile chcesz dać za BRD bo piszesz że 1700 za FMIC-a to drożej niż za BRD

[kadafi 1]

Można , ale wszyscy krzyczą że FMIC niż 2x IC

Btw :

Sam założyłem FMIC :good:

jakie koszta takiej zabawki?i czy upcham to wszystko w seryjny zderzak bez zadnych przerobek?

Zależy u Kogo będziesz robił ( ja płaciłem 1700 zł , ale cena była po rabacie bo dłubali inne rzeczy ) , a co do upchnięcia to czy zderzak s-line czy też zwykły / belka podcięta około 2-3 cm

to koszt wiekszy od suszarki BRD :gwizdanie: kurke troche duzo zobacze jak z sianem bedzie :gwizdanie:

Tomek napisałem Tobie ile ja zapłaciłem w Warszawie , może gdzie indziej zapłacisz mniej ( może gotowiec , używka ) na te 1700 zł składa się wszystko FMIC ,orurowanie ,zaślepienie (wywalenie EGR-a ) , DP ze złączem el. oraz pozbycie się kata i przeniesienie chłodnicy wspomagania :gwizdanie: , a jeśli można to ile chcesz dać za BRD bo piszesz że 1700 za FMIC-a to drożej niż za BRD

no czytalem gdzies tutaj ze juz od 1200PLN mozna wychaczyc,ale 2000PLN to chyba mozna jakiegos pewniaka z malym przebiegiem trafic? masz dojscia?

a co do tego FMIC to pewnie duzo roboty z tym,i dobry mechanik potrzebny co sie zna,a tu takich malo co by sie znali na robocie

[PIXI 15]

Tomek nie,nie mam dojścia , razem z Kokos-em kupiliśmy w Łomiankach pod Warszawą ( koszt 1700 zł - używana nie rozbierana , przebieg 40000 , rok gwarancji ) co do reszty to wysłałem P.W.

[kadafi 1]

Tomek nie,nie mam dojścia , razem z Kokos-em kupiliśmy w Łomiankach pod Warszawą ( koszt 1700 zł - używana nie rozbierana , przebieg 40000 , rok gwarancji ) co do reszty to wysłałem P.W.

a tu na forum nikt nie sprzedaje BRD? :gwizdanie:

[Tony Stark 0]

kadafi napisz do klubowicza rafikk01 pisalem z nim na temat turbin oyo co odpisal cytuje

"...turbinka w bardzo dobrej kondycji zero luzów sucha i sprawna geometria po przebiegu okolo 60tys/km wyciagnieta z rozbitka..."

"...ub poprostu gwarancja towaru jakiego ja sprzedaje cena 1100zł dla klubowiczów chyba ze pan interesuje tak turbina po regeneraci wtedy cena 1600zł gwarancja w turbo zostalo wszytko wymenione na nowe oska i wirniki tytanowe nowe tulejki i pierscienie ze starej turbiny zostaly tylko kartery które sa wypiaskowane moge podeslac fotki turbo jaka pan sobie wybierze na poczte..."

Mialem ja brac ale w koncy wyrwalem taniej z roczna gwarancja po znajomosci