witam mam taki problem wczorajszego popołudnia zaczęła mi syczeć maglownica dźwięk słychać w kabinie wyraźnie w miejscu gdzie łączy się wałek od kierownicy z maglownicą przy skręcaniu owo syczenie zanika pompa nie hałasuje nie ma też żadnych wycieków ani z pompy ani z magla wspomaganie chodzi lekko bez żadnych oporów nie wiem jaki jest płyn w wspomaganiu ma kolor czarny zastanawiam się co to morze być czy coś poważnego czy może wystarczy zmiana płynu ????????????????? :mysli:

Z tego co piszesz to wnioskować można że syczy na postoju a w trakcie kręcenia zanika?Wymieniłeś płyn?Na jaki?NIe wymieniłeś?WYMIEN.Syczenie to efekt pienienia się płynu, jeśli płyn jest OK to pompa jest do wyrzutki.

Jak to nie pomoże to szukać przecieków.Płyn z tego co słyszałem to Febi zielony,mineral.Ale nie jestem pewny

potwierdzam płyn zielony minerał febi..

Jestem już po wymianie płyny syczenie prawie zanikło z dnia na dzie jest coraz lepiej wczoraj jeszcze było głośno ale dzisiaj sporadycznie płyn lałem zielony mineralny jakiś niemiecki nie pamiętam jaka nazwa morze febi albo co tam innego w sklepie polecali do audi w każdym razie:) tylko czasem kierak mi się przytnie po wymianie przy skręcaniu w prawo odpowietrzyłem układ pojeździmy zobaczymy

Miałem tak samo, tyle że u mnie wymiana płynu nie pomogła wcale.Najprawdopodobniej masz magiel do wymiany. W najlepszym wypadku wytarły się uszczelniacze rozdzielacza, w najgorszym wypadku zrobiły się głębokie rysy na obudowie w której owy wałek pracuje co jest praktycznie nienaprawialne.