Witam. problem polega na tylnich głośnikach i orginalnym subie. w czasie grania wylanczaja sie i wlaczaja. zmienilem radio na nowe i jest ten sam problem

. czy moze byc to klopot z ta plytka? do czego sluzy ta plytka??

Witam, braciszek w a4 ma ten sam problem ... rozebral plytke i wsjo gra - zalozyl inne radio tyl nie gra wleci w dziure gdzies pojedzie zaczyna grac ... mysle ze to cos z tylnymi glosnikami a raczej ze stykami ... tam idzie okolo 8 przewodow ! od radia (glosniki nokia) grzebalismy i nic nie wygrzebalismy - jak graja mu to jest oki a jak nie pojezdzi troche i same sie wlaczaja - czysta magia , chetnie poslucham ekspertow i poddam bracholowi mysl o ile taka padnie . PZDR

Panowie co to za dwa kable: jeden czerwony, drugi brązowy zakończone stykiem w gumowej izolacji. Na zdjęciu czerwony jest połaczony z drugim czerwonym , a brązowy jest niepodłaczony. U mnie w aucie oba te kable nie są podłączone.

PS. Dziekuję autorowi zdjęcia za to, że mogłem się wesprzec.

Panowie co to za dwa kable: jeden czerwony, drugi brązowy zakończone stykiem w gumowej izolacji. Na zdjęciu czerwony jest połaczony z drugim czerwonym , a brązowy jest niepodłaczony. U mnie w aucie oba te kable nie są podłączone.

PS. Dziekuję autorowi zdjęcia za to, że mogłem się wesprzec.

Pod przewód czerwony powinno podchodzić zasilanie dla radia z instalacji samochodu ("po stacyjne" ING i ACC). Jest możliwość zasilania radia podłączając pod przewód żółty, stałe zasilanie dla radia (urochomi się także bez kluczyka w stacyjce).

Drugi z przewódów - może to mało widoczne - nie jest brązowy tylko pomarańczowy i jest to wyciszenie dla telefonu.

U mnie byl taki wał ,ze dajac balans lewy i prawy tyl gral caly czas, mysle,ze "chochlik" tkwi w tym pseudo wzmacniaczu, ktory znajduje sie na jednym z tylnych glosnikow.. Na szczescie nie mam juz problemu z tylnymi glosnikami zreszta po moim fabrycznym systemie zostala tylko kostka