Witam!

Ruszając powoli z parkingu po jakiś 10 metrach zamrugała kontrolka [( ! )] zapiszczało i zgasło. Cztery mrugnięcia i 3 piski. Przestraszyłem się i zatrzymałem pojazd.

Kiedy przestało piszczeć pojechałem dalej. Co to mogło być??

Nie mam czujników zużycia klocków. Z resztą max miesiąc temu wymieniłem klocki na obu osiach i płyn.

Czy za każdym razem po wymianie płynu, albo w ogóle kiedy trzeba odpowietrzyć pompę ABS. Stan płynu OK. Dlaczego włączył się ten alarm? Macie jakieś sugestie?

sprawdz stan plynu chlodniczego.

Według mnie coś mu nie spasowało i najlepszym sposobem, aby się o tym przekonać będzie VAG. Na pewno zapisał ten błąd do pamięci.

sprawdz stan plynu chlodniczego.

Może to mieć związek z płynem chłodniczym??

ja mialem tak kiedys na ostrym zakrecie w lewo - zapalila sie czerwona kontrolka i zapiszczalo kolo 5-ciu razy.

Według mnie coś mu nie spasowało i najlepszym sposobem, aby się o tym przekonać będzie VAG. Na pewno zapisał ten błąd do pamięci.

Zaraz po tym zdarzeni pojechałem do gościa który coś tam dłubie w elektronice w autach (ma VAG'a zna się na tej robocie) powiedział że jeżeli zgasło to nie ma możliwości sprawdzić co to było.

Miał racje? czy mu się nie chciało?

A jak z Twoim akumulatorem ?? Bo mi tak sygnalizował jak miałem słaby akumulator.

hmm. nawet jak postoi ze dwie doby to pali normalnie, bez dłuższego kręcenia rozrusznikiem, nie wiem jak stary on jest, ale raczej jest sprawny. Sprawdzę jutro poziom elektrolitu, jeżeli jest obsługowy, bo nie pamiętam.

sprawdz od razu plyn chlodniczy

Spadek napięcia w instalacji spowodował uruchomienie powiadomienia o nie naładowanym akumulatorze. Pewnie przekaźnik ABS się załączył i spodło napięcie.

Sprawdź akumulator.

sa dwie opcje :

-plyn chlodniczy

-zdychajacy aku .....

płyn chłodniczy