Witam,

a czy to nie jet przypadkiem kodowanie od SPORTMODE? Spróbuję i dam znać dziś.

Nie mogę znaleźć nigdzie na forum nic konkretnego o adaptacji Tiptronica - może macie jakiegoś linka bądź wiedzę jak to zrobić?

Z góry dziękuję.

Na tym kodowaniu skrzynia powinna zmieniać biegi prawie tak samo jak na 123 tyle że tam jakoś inaczej chyba lock up działa

niestety po przyjęciu kodowania 00103 bez zmian. trójka wrzucana przy 2800-2900.

U mnie udało się zakodować ale nie zauważyłem zmian.

Ynos sprawdź Vagiem w w skrzyni w Grupie 002 pozycja 1 - jest to index DSP ( dynamic shifting program ) i oznacza tryb pracy skrzyni gdy jest na D i uzależnia to od używania pedału gazu - wartość od 0 do 240 z tymże zero to najbardziej ekonomiczny program a im bliżej 240 to bardziej sportowy

Jeśli jest 241 - to mamy uruchomiony tryb przy zimnej pogodzie , 242 - kontrola trakcji aktywna , 243 - gałka w pozycji ręcznej

Co tobie wyświetla?

Ja mam bodajże 50 stale po zmianie kodowania

wpisałem kodowanie 103 i skrzynia chodzi super. Jak jadę emerytlanie to zmienia biegi przy 1900. Lekkie przyspieszanie - zmiany biegów przy 2200-2500. Szybsze przyspieszanie około 3000. No i oczywiście ciągle posiada 2 kickdown'y.

Tak więc póki co kodowanie zostało i już tydzień tak służy.

No to super

No a przy pełnym bucie zmienia biegi przy 4,000

wpisałem kodowanie 103 i skrzynia chodzi super. Jak jadę emerytlanie to zmienia biegi przy 1900. Lekkie przyspieszanie - zmiany......

przepraszam - 103 nie powodowało zmian i czytając tu i tam spróbowałem 13 ! i to dopiero spowodowało, że skrzynia zaczęła działać jak wyżej opisałem.

No to super

No a przy pełnym bucie zmienia biegi przy 4,000

Tak, przy kick'u ciągnie biegi do 4000 i potem wrzuca następny bieg. Tak więc jeździ się wygodniej i już nie używam Tipa w ogóle od paru dni. Mam nadzieję, że kodowanie to nic złego nie spowoduje w skrzyni.