Witam, jak na 130ps to moja Audiczka jedzie jak by miala góra ze 110ps, a do tego podczas przyśpieszania w aucie słychać takie buczenie jak bym miał stożek zamontowany...

Znalazłem luz na odmie i nie wiem czy to ma wpływ na moc??

Fota z luzem.

http://img101.imageshack.us/i/88954586.jpg/

Fota po dopchnięciu odmy.

http://img812.imageshack.us/i/12156458.jpg/

to raczej nie ma żadnego znaczenia, podepnij vaga i logi to wszystko wyjaśni:)

to raczej nie ma żadnego znaczenia, podepnij vaga i logi to wszystko wyjaśni:)

Chyba jakieś znaczenie ma skoro jest nieszczelność.

miałem podobny problem w mojej audi 110PS a ciągła jak bez turbo a przyczyną była popękana guma łącznik od powietrza :hi

mam juz nową i jest jak było kiedys

tu jest taki problem jak miałem http://www.a4club.eu/index.php?topic=22722.0

pozdrawiam

muszę zobaczyć jak to u mnie wygląda. Ale wydaje mi się to normalne. Najlepiej sobie to całkiem ściągnąć i zobaczyć jak to wygląda

muszę zobaczyć jak to u mnie wygląda. Ale wydaje mi się to normalne. Najlepiej sobie to całkiem ściągnąć i zobaczyć jak to wygląda

W takim razie czekam na info czy też masz taki luz?? I jeszcze w tym miejscu pluje trochę olejem zauważyłem, bo raczej niema tam już z czego

Olej w dolocie jest w każdym TDI wymień oring na tym przewodzie to nie będzie ciekło a i koni przybędzie bo ciśnienie nie będzie uciekać. Luz jest na każdym łączeniu u ciebie większy bo oring jest do du.

Jutro ten oring zamówię i zobaczymy czy coś to dało, bo nie idzie jak na 130ps...

u mnie jest identyczny luz i tez się poci więc to nie tego jest przyczyna

szukaj przyczyny gdzie indziej u mnie też jest luz i poci się w tym miejscu trzeba wymienić oring lecz ten zabieg mocy raczej ci nie przywróci

Hmm tylko gdzie tej przyczyny szukać. Znajomy podpiął mnie pod VAG'a i powiedział że nic tam takiego nie widzi, a sam przyznał ze nie ma jebniecia po przekroczeniu 2000obr.[br]Dopisany: 01 Marzec 2011, 07:21_________________________________________________Może mi ktoś powiedzieć jakie logi dokładnie mam zrobić żeby zdiagnozować usterkę jaką jest niezadowalająca moc ??

Przeczytaj kolego najpierw to:

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=18478.0

Naprawde cała podstawowa diagnostyka jest zawarta i opisana w łopatologiczny sposób.

może przepływomierz

Koledzy ja miałem dziurawą belką dolną tą metalową rdza przeżarła w miejscu gdzie są spawane uchwyty mocujące do podłużnic !!! IC-ka Zdziwiłem się okropnie bo gdzie taka rura może być dziurawa a jednak stało się. wiec tez sprawdzajcie rury