Witam

Przejechałem około 14 km w temperaturze +13stopni i silnik dogrzał sie tylko do 80stopni na climatroniku.Czy nie za mała jest to temperatura płynu jak na taki dystans?

termostat do wymiany najprawdopodobniej :gwizdanie:

A na liczniku tez ci pokazuje okolo 80* moze masz walniety czujnik.

na liczniku lekko ponizej 90 na climatronicu 80.Aha i zima ogromnie wzrosło spalanie chyba to termostat

jeżeli na klimatroniku jest 80 stopni to na blacie ma być 90 stopni jest różnica 10 stopni maksymalnie silnik ma się nagrzewać przy sprawnym termostacie i włączonym ogrzewaniu na 21-23 stopnie około 12 km a zimą bedzie więcej palił.Latem robie około 900 km na zbiorniku a zimą czasem nawet 700 nie zrobię i wszystko zależy od stylu jazdy

czyli ile ma być na climatronicu przy temperaturze normalnej pracy silnika 80?

Powinno być około 89C.

termostat Cię czeka najprawdopodobniej bo czujnik odpada , ori polecam bo wiesz jak to jest z zamiennikami

Wielki dzięki panowie za rady oraz cierpliwość.Termostat wymienie w weekend wraz z wywaleniem kata czyszczeniem turbo kolektora dolotowego zaślepieniem egr i wymiana kompletu wahaczy.TO bedzie cięzka sobota hehe:)

Tylko najlepiej kupić termostat z ASO bo inne mają różne opinie (na+ i na -. Jednym działają, a innym nie trzymają temperatury). Osobiście wolę wydać stówkę i mieć spokój.

Wielki dzięki panowie za rady oraz cierpliwość.Termostat wymienie w weekend wraz z wywaleniem kata czyszczeniem turbo kolektora dolotowego zaślepieniem egr i wymiana kompletu wahaczy.TO bedzie cięzka sobota hehe:)

Posprawdzaj sobie dobrze VAG-iem czujnik temperatury i nie daj się podpuścić na diagnozę z pozycji monitora i klawiatury. Z twojego opisu równie dobrze można typować, że możesz mieć walnięty czujnik temperatury bo za duże spalanie też jest on odpowiedzialny a wówczas komputer zwiększa dawkę wtryskiwanego paliwa i spalanie też będzie większe. Nieraz to pisałem, że nie zawsze jest błąd czujnika i zachodzi konieczność prześledzenia wzrostu temperatury na VAG-u w całym zakresie ponieważ spotkałem się z tym, że czujnik zmieniał sobie nagle wartości dodatnie na -11 dlatego warto to dobrze sprawdzić.

Czy mógłbyś mo podpowiedzieć jak w vagu sprawdzić prace tego czujnika??

panowie a jak sprawdzić na climatroniku temperaturę silnika z góry dzięki [br]Dopisany: 14 Marzec 2011, 19:48_________________________________________________bo też mam małą temperaturę i nie wiem czy czujnik czy termostat do wymiany

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=70.0

Czy mógłbyś mo podpowiedzieć jak w vagu sprawdzić prace tego czujnika??

W tym temacie masz bardzo dobrze opisane jak zdiagnozować źródło problemów z temperaturą

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=18478.0

Co do analizy odczytów temperatury w całym jej zakresie musisz przejechać się z podpiętym VAG-iem i obserwować wskazania temperatury. W ten sposób udało mi się zdiagnozować błędnie działający czujnik który raz podawał temp 70 stopni a po chwili - 11 gdzie po jakimś czasie ponownie wracał do tych 70.

dzięki [br]Dopisany: 14 Marzec 2011, 20:04_________________________________________________który kod odpowiada za temperaturę silnika bo nie mogę ogarnąć :embarrassed: