nom dokladnie 3 k i odcina nie no nie zamula od czasu do czasu przegoni hmm regeneracja chyba 800 zl jakos tak[br]Dopisany: 23 Luty 2011, 22:02_________________________________________________a co do zarowek to u mnie sa w5w a nie tak jak seba pisales h6w masz xenony chyba co ??

a już myślałem że suszara tyle pompuje że wacha się na wtryskach kończy

heheheh czekam na Chrisa czy bedzie na spocie coby wzial vaga

Sorki za OT :kox:

pany jak by ktoś chciał to mogę podrzucić na niedzielnego spota kalendarz

jeśli ktoś chce to po prostu dam bez sprzedawania :decayed:

a już myślałem że suszara tyle pompuje że wacha się na wtryskach kończy

aż tak to nie pompuje :polew:

tak, ja mam xenony

a co jest w środku kalendarzyka

d*py

a co jest w środku kalendarzyka

BROWARY :polew: :polew:

biere jedno i drugie

hahaha no dobry browar nie jest zly

siemka z wieczora

heheheh czekam na Chrisa czy bedzie na spocie coby wzial vaga

na spocie bede chcial być ale jest szansa ze może sie cos zmienic,jak bede to spoko vaga wezme.

ale obawiam sie ze trzeba by było logi zrobić

pany jak by ktoś chciał to mogę podrzucić na niedzielnego spota kalendarz

jeśli ktoś chce to po prostu dam bez sprzedawania :decayed:

przydał by mi sie

hmm no dobra a kto mial jeszcze vaga oprocz Ciebie ?? [br]Dopisany: 23 Luty 2011, 23:05_________________________________________________a siemka wogole :hi:

Dailymotion.pl hehehe dobry filmik:)

ale trochę stary

co nie znaczy ze laska robi niezły show

to dobre jest

Seba - trzeba koledze zrobić logi i będziemy wiedzieli, czy turbo przeładowuje, bo sztanga zapieczona/niewyregulowana, czy może winowajcą jest przetarty wężyk/zawór - Ogarniemy to;) W każdym razie - napisz, który rok A3. Przyczyna może być prozaiczna - jeżeli ktoś nie wpiął wężyka do gruchy od turbiny w klipsy, to prawdopodobnie dotknął do wydechu i się przepalił - 2 razy miałem taki przypadek...

Seba - trzeba koledze zrobić logi i będziemy wiedzieli, czy turbo przeładowuje, bo sztanga zapieczona/niewyregulowana, czy może winowajcą jest przetarty wężyk/zawór - Ogarniemy to;) W każdym razie - napisz, który rok A3. Przyczyna może być prozaiczna - jeżeli ktoś nie wpiął wężyka do gruchy od turbiny w klipsy, to prawdopodobnie dotknął do wydechu i się przepalił - 2 razy miałem taki przypadek...

A3 z 2000 lub 2001 roku... z tego co Sebek pisał na IRCu mi...

To pewnie motor ASV - tak, siak, czy owak - lecę spać, na spocie sprawdzimy, co w trawie piszczy. Jak mi dojdzie to tego czasu VCDS, to wezmę

To pewnie motor ASV - tak, siak, czy owak - lecę spać, na spocie sprawdzimy, co w trawie piszczy. Jak mi dojdzie to tego czasu VCDS, to wezmę

temat do wyczajenia z tą A3.... a co do VCDSa to jest to ten clone o którym rozmawialiśmy na spocie? jaka wersja? :gwizdanie:

będą logi robione