witam wiem ze temat byl poruszany kilka razy ale niektore porady sie sprzeczaja, mianowicie jedi mowia ze w aeb trzeb podnosic silnik inni ze nie trzeba nic odkrecac bo tam samo schodzi juz sam niewiem, trzeba podnosic silnik/ odkrecac sanki czy tak sie da bez tego. jesli tak to co lepiej opuscic sanki czy podniesc silnik przy wymianie miski olejowej.

opuscic sanki

Potwierdzam opuść sanki Jak nie masz kanału to się namęczysz wiem bo ostatnio to przerabiałem

uszczelka zwykla czy sylikon dac ?

Ja dałem Erlinga bez żadnego silikonu I jeżdżę dwa miechy i nie leci :>

Witam przerabiałem temat jak masz kanał to podnieś silnik po odkręceniu popuszczeniu łap poduszek przednich i maksymalnie w góre . W razie pytań 661826055

Ja robiłem bez kanału,pod lewarowałem auto dwa dni leżenia pod autem namordowałem się ale się udało

Odkręciłem poduszki silnika i skrzyni podniosłem silnik 15 cm do góry miska wylazła,przy lewarowaniu silnika trzeba uważać na wentylator bo może się połamać

niemam kanalu

może ktoś podrzucić jakieś rady jak upuścić sanki? trzeba potem ustawiać geometrię?

przypomialo mi sie ze mam kobylki a sanki sa na 4 sruby bodajze

witam - ja przerabiałem temat w swojej AHL - podwieszałem silnik i opuszczałem sanki - geometrii nie trzeba robić jak tylnych śrub nie ruszysz. generalnie robota przej...ana! ja dawałem silikon elringa, bo ponoć to najlepsze przy aluminiowych miskach! najpierw sączyła, ale po 1dniu się zwulkanizowała i jest gites! ogólnie mordęga niesamowita!

pochwalę się, zastosowałem dziś metodę odkręcania sanek, miejsca dużo więcej, ostateczny efekt jest taki że jak na razie ciśnienie oleju jest takie jak powinno być, bez wymiany pompy

zobaczymy na jak długo

aaa dodam też że ponad rok temu ściągałem miskę za pomocą unoszenia silnika, no i muszę stwierdzić że ta robota i tak jest przeyebana, ale przy odkręceniu sanek jest mniej łatwiej:wink4:

na kanale czy podniesionym samochodzie sanki opuszczales?

na kanale czy podniesionym samochodzie sanki opuszczales?

kanał + kobyłki