Witam, chciałm sie dowiedzieć czy ktoś z was próbował założyć blowoffa do dizelka do silnika 2,5 v6, jeżeli tak to poprosze o jakieś porady co i jak..

dzieki wielkie i czekam na odpowiedzi :audi:

Ale po co??W TDI nic nie daje jedynie psss psss ale w TDi to troche dziwacznie brzmi...Ale sie da na sieci jest filmik z czyms takim w TDI

A slyszales 2.5 V6 TDI podczas jazdy? Przeciez to nie klasyczny klekot...

tu jest w 1.9

http://pl.youtube.com/watch?v=EijMeuxqDAA

zawór blow-off ma na celu zmniejszenie nadcisnienia w kolektorze ssacym po puszczeniu pedału gazu w silnikach benzynowych zamykasz przepustnice i rozkrecona turbina pompuje powietrze w zamkniety kolektor ssacy wytwarzajac spore nadcisnienie ktore ja natychmiast wyhamowuje. wtedy ponownie dodajac gazu musisz poczekac jak turbina znow złapie obroty. gdy masz zawór blow-off on otwiera sie i nadmiar powietrza jest usuwany a turbinka rozpedem dalej sie kreci, ponownie dodajac gazu ma swoje obroty od razu doładowując silnik.

w silnikach TDI nie ma przepustnicy, nie ma nadcisnienia, wiec nie ma co wypuszczac. pedałem gazu w uproszczeniu regulujesz dawke wtrysku.

A slyszales 2.5 V6 TDI podczas jazdy? Przeciez to nie klasyczny klekot...

Trudno zebym nie slyszal Zrobisz jak zechces,Ja tylo napisalem ze to nie ma sensu....Jak zalozysz to daj na forum chetnie posluchamy

Ja nie zakladam ...ale jak ktos obok V6 chce miec pssst to jego sprawa

Ja nie zakladam ...ale jak ktos obok V6 chce miec pssst to jego sprawa

No tak to nie Ty zakladasz Ostatnio mi sie cos po glowie wali

Panowie ja tylko zapytałem czy to jest wykonalne, i jak to sie sprawuje. jestem zadowolony z pracy V6 więc temat odchodzi w niepamięć:)

ja tez o to pytałem i dokładnie takie same reakcje były. filmik nawet ja wrzuciłem .ale ten film z 1.9 tdi nijak sie ma do 1.9tdi w nowym audi . tylko na wolnych obrotach słychac ze to diesel. a tu w tym seacie to klekot .