[B6 AVF] Skromne 1.9 + mały sofcik MRMOTORS :)

[YOGI3000 3]

Nie było przeładowania, osobiście robiłem logi przed programem no i tak jak napisał hornet że Witek też sprawdza auto i jak było coś nie tak to by nie zrobił takiego programu. Jeśli to zasługa pompek to auto musiało juz tak wyjechać z fabryki bo nie sądze żeby ktos przy tym modził bo w DE jezdził nim 70 letni dziadek wiec jeśli tak to czy to możliwe że auto ktore w papierach ma 130KM zjechało z taśmy o mocy 160KM?

[Jarol 3]

czy to możliwe że auto ktore w papierach ma 130KM zjechało z taśmy o mocy 160KM?

Przecież układ wtryskowy w jakimś stopniu się zużywa ja i inne części silnika. Skoro teraz przy ponad 200k km masz 160koni to jak schodził z taśmy to pewnie miał jeszcze kilka więcej

[marewel 3]

Jak zjechał z taśmy to pewnie miał 200 parodia co wypisujesz

[tomi790 38]

witam kolegów,

poniżej wykres z dzisiejszego hamowania. co sądzicie?

wątek przeniesiony

[PIXI 15]

witam kolegów,

poniżej wykres z dzisiejszego hamowania. co sądzicie?

Tomi załóż Swój wątek i tam wklej wykres :gwizdanie:

[Piotrek98igo 0]

witam kolegów,

poniżej wykres z dzisiejszego hamowania. co sądzicie?

chyba ci sie cos geometria w turbo przycina

[Rogalotti 0]

Turbo nie przeładowuje. A logi po modzie sa dla własciciela ;-)

[marianoBRW 0]

a to nie dało się więcej z takiej serii wyciągnąć?

skoro normalnie avf czy awx mają po te 130 i wyciąga się je na 170 czy tam 180 to w tak dużej serii nie dało rady coś więcej ?

[dejf 2]

a to nie dało się więcej z takiej serii wyciągnąć?

skoro normalnie avf czy awx mają po te 130 i wyciąga się je na 170 czy tam 180 to w tak dużej serii nie dało rady coś więcej ?

Mieszanka by się zagotowała

[reikeb 88]

Generalnie tylko pozazdrościć takiej serii i tego co wyszło po programie

Ciekawe ile u mnie wyjdzie jak w koncu ogarne fundusze na program, niby ten sam motor i troszke mniejszy przebieg, ale to zalezy jak poprzedni właściciel traktował

Jeszcze raz gratki tak zdrowego silnika

[YOGI3000 3]

Nikt nie potrafi odpowiedzieć czemu te silniki nie mają seryjnych 130KM tylko duzo wiecej? Może założyć oddzielny wątek na ten temat i niech się fachowcy wypowiedzą?

[dejf 2]

Nikt nie potrafi odpowiedzieć czemu te silniki nie mają seryjnych 130KM tylko duzo wiecej? Może założyć oddzielny wątek na ten temat i niech się fachowcy wypowiedzą?

Z tego co wiem to podawane przez producenta moce sa stosunkowo niskie do potencjalu tych silnikow gdyz wszelkie oplaty zwiazane z posiadaniem diesla na zachodzie w tamtych czasach zwiazane byly z mocą a nie z de facto pojemnoscią. Czyli skladki na ubezpieczenie, podatki, etc byly uzaleznione od mocy jak również od norm ekologicznych spelnianych przez pojazdy. Tu akurat na tamte czasy (2004) Euro 3 to był prawie ze max (bylo chyba juz Euro 4), wiec i tak posiadanie takiego diesla nie było drogie, ponadto mozna było cieszyc sie troche wieksza mocą, czego i tak przecietny uzytkownik nie był swiadomy:) Nie bylo powodu dla ktorego producent musialby deklarowac wiekszą moc. Przypuszczam że koncern wiedział ze auta mogą miec wieksza moc niz w katalogu, ale nie zmienial danych w celu utrzymania lub nawet zwiekszenia poziomu sprzedazy. Z tego co wiem to np. za taką toyote avensis D4D 170ps placilo sie w ciagu roku duzo wiecej niz za takie AVF.

Twoj przypadek musi byc swego rodzaju ekstremum lub po prostu jakis osprzet silnika byl wymieniany.