[B5 APR] Błąd 17527 - oxygen (lambda)

[total9 0]

zrobilem wagowanie po miesiacu jak zalozylem sekwencje

i wyszlo mi to:

17527 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating Circuit: B2 S1: Short to Ground

P1119 - 35-00 - -

co jest grane?

- przyspieszenie jest w zasadzie normalne,

- wieksze spalanie... no moze ale teraz okres zimowy to zawsze jest wiecej troche

[mateogda 0]

co jest grane?

- przyspieszenie jest w zasadzie normalne,

- wieksze spalanie... no moze ale teraz okres zimowy to zawsze jest wiecej troche

Jest uszkodzona grzalka sondy, a nie element pomiarowy, więc pewnie sonda działa dobrze tylko się troche dłużej rozgrzewa.

[total9 0]

co jest grane?

- przyspieszenie jest w zasadzie normalne,

- wieksze spalanie... no moze ale teraz okres zimowy to zawsze jest wiecej troche

Jest uszkodzona grzalka sondy, a nie element pomiarowy, więc pewnie sonda działa dobrze tylko się troche dłużej rozgrzewa.

- czyli sie nie paprac na razie i czekac z wymiana az siadzie cala sonda?? ...czy lepiej zrobic.?

- uszkodzenie to jest z zuzycia sie sondy czy moze gaz w aucie przyspieszyl to znacznie?

[mateogda 0]

ad.1 Można, a nawet należy posprawdzać kable od sondy czy przypadkiem nie są przyklejone do wydechu lub przetarte itd. Potem sprawdzić VAGiem jak się zachowuje sonda żeby potwierdzić diagnozę i jeżeli okaże się słuszna to wymieniać.

ad.2 Raczej stawiam na zużycie sondy tym bardziej, że "padła" grzałka.

[total9 0]

ad.2 Raczej stawiam na zużycie sondy tym bardziej, że "padła" grzałka.

w moim aucie sa 2 sondy lambda

mozecie po wskazanym komunikacie VAG wskazac w ktorym miejscu sie znajduje ta wlasciwa uszkodzona?

niby bank2 ale ktory to

[mateogda 0]

niby bank2 ale ktory to

Po stronie kierowcy.

[total9 0]

niby bank2 ale ktory to

Po stronie kierowcy.

Panowie, macie moze jakies foto lub schemat umiejscowienia w/w uszkodzonej sondy

Gdzie nalezy jej szukac, zaraz za kolektorem czy bardziej w kierunku katalizatora??

[mateogda 0]

sonda siedzi w kolektorze wydechowym, widzisz ją z góry zaraz za silnikiem

[YATES 0]

Mam pytanie . W moim New Beetlu silnik 1,6 oznaczenie AWH mam błąd 17524 czyli wychodzi na to , że uszkodzona jest tzn przerwa jest na grzałce sondy lambda tej przed katalizatorem. Moje pytanie - czy należy bezwzględnie w takim przypadku wymienić taką sondę ???

Mam też drugie pytanie - czy jazda z uszkodzoną sondą może negatywnie wpływać na przepływomierz i odwrotnie - czy jazda z uszkodzonym przepływomierzem może uszkodzić sondę lambda ???

[mateogda 0]

czy należy bezwzględnie w takim przypadku wymienić taką sondę ???

Tak.

czy jazda z uszkodzoną sondą może negatywnie wpływać na przepływomierz

Nie.

czy jazda z uszkodzonym przepływomierzem może uszkodzić sondę lambda

Zależy od rodzaju uszkodzenia przepływomierza, może wpłynąć na skrócenie żywotności sondy natomiast nie spowoduje usterki grzałki.

[paput 1]

Panowie mój problem jest następujący:

Silnik na benzynie chodzi źle. Trzęsie się na wolnych obrotach, nierówno przyspiesza (przerywa). Jeśli przełączy się na gaz zaczyna pracować w miarę dobrze, jedynie czasem na gazie po zarzuceniu biegu jałowego obroty zafalują.

Jeśli jakiś czas pojeździ się na benzynie problem na jakiś czas znika i wszystko wraca do normy, choć nie zawsze.

16514 Sonda Lambda podgrzewana 1 bank 1- obwód uszkodzony

zamierzam ją sprawdzić omomierzem w ten sposób:

Na odpietej kostce podpiac omomierz pod dwa biale kable i opornosc powinna byc miedzy 5-15 ohm. Dobrze myślę?

Czy uszkodzona grzałka może być sprawcą takich problemów na benzynie?

[pme 0]

tak paput reszta ci koledzy wszystko opisali pozdrawiam.

[paput 1]

Zmierzyłem oporność grzałki sondy tylko żę na ciepym silniku po przejechaniu 150 km, wyszło jakieś 5.7Ohma, napięcie na grzałkę i sondę dochodzi.

Co dziwne nawet po zrobieniu dłużej trasy na gazie (dzisiaj to zaobserwowałem) czy też benzynie problem znika, ale gdy auto postoi i ostygnie znowu jest to samo