Witam kolegów,

Zgodnie z sugestią przenoszę wątek do nowego i sugestie odnośnie wykresu z hamowni

Witam kolegów,

Zgodnie z sugestią przenoszę wątek do nowego i sugestie odnośnie wykresu z hamowni

a gdzie wykres??

zaraz postaram się wkleić z poprzedniego wątku

rozumiem że to seria tak? jak tak no to zdrowa zwykła seria AVF-a z malutkim bonusikiem i aż się prosi o wirusa :gwizdanie:

seria jak najbardziej

poajwiły się głosy że turbo przeładowuje - tylko nie za bardzo wiem w którym momencie? A po drugie turbo przeszło leczenie, bo puszczało olej i straciła swoją moc.

Teraz ciągnie od 1,7 do 2,0 tys. odczuwalnie (ale mam wrażenie że trochę słabiej niż zaraz po kupnie).

no z wykresu to chyba ciężko zobaczyć że ci turbo przeładowuje...jedyne co widać to to że trochę pofalowany ten wykres i powyżej 3.500 już moc spada a powinna chyba do 4200 jeszcze ciągnąć

z dolu masz overboosta moze byc to spowodowane przycinajacymi sie kierownicami

jakbys wrzucil log 11 to by bylo wszystko jasne

tylko że turbina była robiona tydzień temu i cały układ był czyszczony.

Cały czas uważam, że nie jeździ tak jak powinna po tej regeneracji turbo

jakoś wzrost o ~50 Nm mi nie pasuje do calości ... turbina dobrze napompowała ??

Obawiam się że bez diagnozy na dobrym VAG'u się nie obejdzie.

Trochę dziwny ten wykres

max moc przy 3500 obr/min

Trochę dziwny ten wykres

max moc przy 3500 obr/min

a co w tym dziwnego ?

bo się kończy ......