SPOCIKI KRAKOWSKIE - WTOREK godzina 20:00 Galeria Kazimierz!

[_Gabriel_ 1]

poszlo PW,

dzieki Robert!

[Homiczek 3]

Witam

Panowie wywaliło mi błąd:

Fault Found:

17965 - Charge Pressure Control

P1557 - 35-00 - Positive Deviation

oczywiście przyczyn może byc kilka: N75, walnięty któryś z przewodów lub zapieczone łopatki w turbo lub kto wie co jeszcze. Czy ktoś z forum robił kiedyś logi statyczne i dynamiczne? Podobno analiza logów może mocno podpowiedzieć co się dzieje i w którym miejscu. Jeżeli ma ktoś jakieś propozycje piszcie chciałbym cos więcej wiedzieć zanim oddam auto do mechanika. Z góry dzięki.

brudne turbo/kierownice. pojezdzij dynamicznie to sie przeczyszczą. to częsty problem i tego typu tematów w analiza vag itp jest mnóstwo. Do logów też jest instrukcja

[Shadow 7]

:facepalm:

[-RamzeS- 1]

Dante 100 lat

[KERCZI 5]

Dancioch 100lat

[D4NTE 137]

Powitać

Dancioch 100lat

Dante 100 lat

[Cuber 62]

Dante Najlepszego i bezawaryjności Ci życzę

[Arturoo 21]

Sto lat Solenizant

[Transitpower 2]

Sto lat Solenizant

Solenizant obchodzi imieniny a Jubilat obchodzi urodziny

Zatem STO LAT JUBILACIE

ABG

Edytowane 20 Lipca 2015 przez Transitpower

[Cuber 62]

A ktoś jeszcze obchodzi imieniny ?

[_Gabriel_ 1]

ja moge

[Yoghurt 3]

Solenizant obchodzi imieniny a Jubilat obchodzi urodziny

http://sjp.pl/solenizant

[Arturoo 21]

Solenizant obchodzi imieniny a Jubilat obchodzi urodziny

http://sjp.pl/solenizant

Podziękował

[Yoghurt 3]

Solenizant obchodzi imieniny a Jubilat obchodzi urodziny

http://sjp.pl/solenizant

Podziękował

Dante, wszystkiego najlepszego!

[D4NTE 137]

hehe dzięki Panowie

[Transitpower 2]

Solenizant obchodzi imieniny a Jubilat obchodzi urodziny

http://sjp.pl/solenizant

Według słownika języka polskiego PWN z 2002 roku (w wersji papierowej z kilkumilionowym nakładem - a nie jakieś elektroniczne niewiadomo co) jest tak jak napisałem. Ale że nasz ojczysty język cały czas ulega procesowi ewoluacji - zmieniło się nieco. Nie oznacza to jednak, że moja forma jest niepoprawna. Mimo tego, że się przedawniła/zmieniła - to i tak jest mi bliższa i będę ją stosował

ABG

[Yoghurt 3]

Według słownika języka polskiego PWN z 2002 roku (w wersji papierowej z kilkumilionowym nakładem - a nie jakieś elektroniczne niewiadomo co) jest tak jak napisałem. Ale że nasz ojczysty język cały czas ulega procesowi ewoluacji - zmieniło się nieco. Nie oznacza to jednak, że moja forma jest niepoprawna. Mimo tego, że się przedawniła/zmieniła - to i tak jest mi bliższa i będę ją stosował

nie ma problemu - jesli akceptujesz tylko PWN, prosze bardzo -> http://sjp.pwn.pl/sjp/solenizant;2575789.html

btw - bardzo podoba mi sie Twoj komentarz na temat sjp.pl - "elektroniczne niewiadomo co". przypominam sobie, ze rowniez pietnowales bledy ortograficzne tutaj pare razy, pwn ma dla Ciebie kolejnego hint'a:

http://sjp.pwn.pl/so/nie-wiadomo-co;4474774.html

[-RamzeS- 1]

Kto jutro wybiera się na spota?

Chętnych na ramki klubowe, smyczki i naklejki 3D zapraszam jutro na spota.

[boseron 2]

Dante najlepszego i bezawaeyjnosci

[Marcin_K 26]

Witam

Panowie wywaliło mi błąd:

Fault Found:

17965 - Charge Pressure Control

P1557 - 35-00 - Positive Deviation

oczywiście przyczyn może byc kilka: N75, walnięty któryś z przewodów lub zapieczone łopatki w turbo lub kto wie co jeszcze. Czy ktoś z forum robił kiedyś logi statyczne i dynamiczne? Podobno analiza logów może mocno podpowiedzieć co się dzieje i w którym miejscu. Jeżeli ma ktoś jakieś propozycje piszcie chciałbym cos więcej wiedzieć zanim oddam auto do mechanika. Z góry dzięki.

brudne turbo/kierownice. pojezdzij dynamicznie to sie przeczyszczą. to częsty problem i tego typu tematów w analiza vag itp jest mnóstwo. Do logów też jest instrukcja

Sprawdziliśmy dzisiaj ze znajomym po kolei przewody i na szczęście okazało się że jeden był nieszczelny wymieniłem przegoniłem auto i narazie jest ok. Turbo wróciło diagnoza - nieszczelny przewód podcisnienia. Edytowane 20 Lipca 2015 przez Marcin_K