Jak pisałem wcześniej padła mi pompa wymieniłem. Przepłukałem układ założyłem pompę od angola i zalałem zielonym febi . Po przejechaniu ok 100 km wspomaganie zaczęło się zacinać a 300 km padła pompa. Założyłem następną pompę wspomaganie dalej się zacina i pojawił się wir w zbiorniczku wyrównawczym ,płynu nie ubywa ani się nie pieni. Czy może być to wina oleju? Bo nie wiem gdzie jest problem.

to nie jest wina oleju ja jezdze na tym samym oleju i jest git podejrzewam ze to moze byc wina pompy

wylałem FEBIEGO zalałem innym olejem wspomaganie chodzi idealnie.Przedtem jak na pierwszej i na tej pompie jak był Febi wspomaganie się zacinało.Jednak olej miał wpływ.A co do pompy pracuje cichutko

ja z kolei takze nigdy nie mialem problemow z plyben FEBI. Smigalo juz na nim moje 4 auta i wszystko bylo ok

kolego a jaki płyn zalałeś ??? ta sama gęstość itp , dosyć często pada przewód od wspomagania on ma jakiś tam zawór w sobie i jak sie zacina to sie dzieje to samo co opisałeś

Teraz zalałem Orlenem ATf 2 czerwonym i jest wszystko ok rozmawiałem z wieloma użytkownikami audi i większość z nich ma czerwony olej i nie wiedzą co to wspomaganie w tych autach również nie wiedzą że do Audi wlewa się zielony olej