Witam!!

Mam w moim audi uszkodzony licznik jego symbol to 8D0 920 900, mogę kupić taki licznik oczywiście z używki ale jeździł w 2,5 tdi AKN czyli 6 cylindrów a u mnie 4 czy możliwa jest zmiana liczby cylindrów VAGiem jeśli tak to jak to zrobić? Chociaż szczerze mówiąc nie do końca chce mi się wierzyć żeby w 2,5 tdi był licznik z 4 a nie z 6 zegarami. Czy ktoś mnie może oświecić w tej kwestii?

pozdrowionka

bedzie dzialac musisz zmienic kodowanie vagiem.

jest to piec cyfr

Jak kupisz licznik wpisuj takie samo kodowanie jakie miales w starym liczniku do nowego i gra gitara.

możesz napisać trochę prostszym językiem?

Musisz zmienić kodowanie licznika z 6 cylindrów na 4 cylindry

wiem o tym ze musze zmienic kodowanie licznika, ale pytam jak mam to zrobic

poszukać na forum :

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=6358.0

Kolego wchodzisz w 17-instruments potem w recode i tam

Ciebie interesują dwie ostatnie pozycje czyli xxx?x tam dajesz 4 i xxxx? tam dajesz zero czyli końcówke powinieneś mieć xxx40.

{Kombiinstrument / Instrument Cluster}

Steuergerät Codierung / Control Module Coding

STG 17 (Kombiinstrument) auswählen / Select 17 (Instrument Cluster)

STG Codierung -> Funktion 07 / Coding -> Function 07

??xxx: Extra-Optionen und Mehrausstattungen (bis MJ 2000) / ??xxx: Extra-Options (through MY 1999)

+00 - keine Mehrausstattung / no Extra Options

+01 - Bremsbelagverschleißanzeige aktiv / Brake pad warning active

+02 - Sicherheitsgurtwarnanzeige aktiv / Seatbelt warning active

+04 - Waschwasseranzeige aktiv / Washer fluid warning active

+16 - Navigation aktiv / Navigation active

??xxx: Extra-Optionen und Mehrausstattungen (ab MJ 2000) / ??xxx: Extra-Options (from MY 2000)

+00 - keine Mehrausstattung bzw. Nav. III / no Extra Options or Nav. III

+02 - Sicherheitsgurtwarnanzeige aktiv / Seatbelt warning active

+16 - Navigation I & II / Navigation I & II

xx?xx: Länderauswahl / xx?xx: Country

0 - Deutschland (D) / Germany (D)

1 - Europa (EU) (bis MJ 2000) / Europe (EU) (through MY 1999)

1 - Rest der Welt Linkslenker (RdW) (ab MJ 2000) / Rest of World (left hand steering - RoW) (from MY 2000)

2 - USA (US)

3 - Kanada (CDN) / Canada (CDN)

4 - Großbritannien (GB) / Great Britain (GB)

5 - Japan (JP) (bis MJ 2000) / Japan (JP) (through MY 1999)

5 - Japan Linkslenker (JP) (ab MJ 2000) / Japan (left hand steering - JP) (from MY 2000)

6 - Saudi Arabien (SA) / Saudi Arabia (SA)

7 - Australien (AUS) / Australia (AUS)

8 - Rest der Welt Rechtslenker (RdW) (ab MJ 2000) / Rest of World (right hand steering - RoW) (from MY 2000)

9 - Japan Rechtslenker (JP) (ab MJ 2000) / Japan (right hand steering - JP) (from MY 2000)

xxx?x: Zylinderzahl / xxx?x: Cylinder

4 - 4-Zylinder / 4-Cylinder

6 - 6-Zylinder / 6-Cylinder

8 - 8-Zylinder / 8-Cylinder

xxxx?: Motorvariante / xxxx?: Engine

0 - TDI-Motor / TDI-Engine

2 - 4-Zylinder und 6-Zylinder Otto-Motor / 4-Cylinder and 6-Cylinder Gasoline-Engine

3 - 8-Zylinder Otto-Motor / 8-Cylinder Gasoline-Engine

4 - Turbo-Motor (ab MJ 2000) / Turbo-Engine (from MY 2000

Kuba, tak jak Ci IDUAL napisał. Zmieniasz dwie ostatnie cyfry kodowania. Ja tam miałem kodowanie 02360, orginalnie miałem 00060, ale zmieniłem sobie, żeby mi pokazywało kontrolkę niezapiętych pasów (dwie pierwsze cyfry: 02), i gonga przy otwartych drzwiach (trzecia cyfra: 3), czwarta cyfra to masz ilość cylindrów, ja miałem 6, u Ciebie będzie 4, a ostatnia cyfra to jaki masz silnik, TDI czyli 0. Wpisz u siebie 00040 jeśli nie chcesz mieć tej kontrolki pasów i gonga przy otwartych drzwiach, a jak chcesz mieć te dwie opcje, no to wpisz kodowanie 02340.

akcja opanowana dziekuje!!!