Witam mam pytanie dotyczące sciągniecia miski olejowej .Czy jest cięzki dostęp jak to w niektórych modelach samochodów wystepuję ? Nie posiadam kanalu samochód posawil bym na 2 żabach .Dlaczego chce wyciagnąć miske .Ponieważ teraz mam wymiane oleju jeżdzę ogolnie na syntetyku , ale teraz zmieniam na drozszy olej i chcial bym syf z miski wyciagnać po co ma sie mieszać ze swieżym oleje .Aha i ile wchodzi oleju do 1,8t ?? zapewne cos ok 5 litrow

niecale 4 litry oleju

a i to jest bardzo dobra wiadomosc wtedy za motula wydam 160 pare zl a nie 240

do ściągnięcia miski zawiecha dół ogólnie dużo roboty i bez kanału dasz rade

Znalazlem artykul w zrob to sam ale z tego co wyczytalem jest sporo roboty i nie wiem czy sie oplaca caly dzien robic dla wyczyszczenia nagarów .

Znalazlem artykul w zrob to sam ale z tego co wyczytalem jest sporo roboty i nie wiem czy sie oplaca caly dzien robic dla wyczyszczenia nagarów .

nie tylko, bo zawsze można wymienić uszczelke pod michą

a jak jest okazja to ja bym uszczelke wymienil bo pozniej bedziesz czytal w warsztacie jak uszczelnic masa miske

a i to jest bardzo dobra wiadomosc wtedy za motula wydam 160 pare zl a nie 240

co to za motul za 240zł ??ja za 5l motula 5W40 płaciłem 140zł ,

podepnę się do tematu w sprawie miski tzn czy w B6 150,163,180 i 190km jest jakaś różnica w miskach bo muszę wymienić michę .

motul 300v 5w40

Panowie a jak jest silnikach ALT 2.0 benzyna 130km bo mi cieknie z michy olej i muszę częściej dolewać w zimę w miarę spokój bo olej nie jest taki za rzadki, a do pracy mam 10km to silnik nie zdąży się dobrze rozgrzać. a śmigam na Castrol 10w40 półsyntetyk. P.S jest może jakieś fotostory jak do tego podejść czy trzeba zawieszenie odkręcać aby ją zdemontować bo różnie słyszę od ludzi

Można całkiem sanki zdemontować jest wtedy lepszy dostęp lub poluzować i silnik do góry podlewarować.