[B5 AFN] Montaż klimy - pytanka.

[classic90]

Witam.

Chciałbym się dowiedzieć, czy opłaca się montować klimę w aucie, w którym jej nie ma ?

Silnik : AFN, prod. 1998.

Jakby to wyglądało, koszta itd ?

Czy byłaby wtedy możliwość podłączenia klimatronika ?

Z góry dziękuję za wszystkie odpowiedzi. Pozdrawiam.

[majkel_majki]

Koszta masz mniej więcej takie co: kompletny zestaw, który uda się kupić na alle albo gdzie indziej, własny, poświęcony na montaż czas i drobne części zamienne typu nowe oringi i osuszacz plus załadowanie świeżym olejem i czynnikiem. Ostatnie pozycje razem wyniosą maksymalnie ok 300- 400 zł, reszta zależy od Twojej zaradności. Montaż klimy w zakładzie to koszt mniej więcej 1-2 tys zł plus części, a nie każdy chce na używkach niewiadomego pochodzenia robić. Na forum masz w dziale Warsztat fotorelację z montażu klimy w 1.9, z tym że to była klima manualna, do klimatronika musiałbyś rozprowadzić czujniki i wiązki do nich po kabinie, trochę dodatkowej roboty.

[classic90]

Czyli rozumiem, robota do wykonania :> Bo gdzieś na forum ktoś pisał, że jak nie mam klimy to mogę liczyć tylko na manual, a ja bym chciał swoją niunie dopieścić i zamontować jej wszystko łącznie z panelem klimatronika (rzecz jasna tak, żeby wszystko działało) :gwizdanie:

A orientuje się ktoś może albo ma namiary na kogoś kto był by w stanie to zrobić? Bo niestety aż tak dobrze się na tym nie znam, a auto jest eksploatowane na co dzień, więc zależało by mi na dość szybkim uwinięciu się z robotą

[majkel_majki]

Jeden weekend i po robocie ze skompletowaniem układu też nie powinno być problemów, tego jest teraz dużo, nie kupuj tylko nagrzewnicy i przewodów ciśnieniowych od anglika bo się różnią. W miarę możliwości postaraj się kupić komplet z jednego auta, najlepiej jeszcze nie rozbebeszonego żebyś potem nie musiał szukać drobiazgów, tak wychodzi taniej.

[Wujek141]

Tylko trzeba wiedzieć co i jak kolego ... A my we dwójkę laiki w tym temacie nie damy rady w jeden weekend na bank.

Co ogólnie jest do tego potrzebne ? Chodzi mi o wszystkie części.

[classic90]

Hmm no własnie trochę się znamy, ale nie na tyle, żeby tak szybko to zrobić

[majkel_majki]

Myślę, że od piątku po południu do niedzielnego obiadu dacie radę, najgorsze jest wyciągnięcie deski i nagrzewnicy, reszta to już pikuś. W dziale Warsztat są co najmniej 2 przydatne tematy, montaż manualnej klimy i demontaż deski w celu wymiany parownika, możecie się tym podeprzeć, w razie czego Szymoonk pewnie udzieli wskazówek. Co do części to dobrze byłoby poprosić kogoś z ETKA i ELSA w celu ustalenia wszystkich potrzebnych elementów do montażu, ze swojej strony wymienię na pewno sprężarkę wraz z łapą, przewody ciśnieniowe, dyszę rozprężną, osuszacz (nowy), o-ringi (nowe), pomocniczy wentylator elektryczny jeżeli nie ma go w aucie, opornicę wentylatora, skraplacz, nagrzewnicę, panel klimatronika, ramkę na konsolę środkową pod klimatronik, czujniki temperatury i nasłonecznienia, instalacja elektryczna, przekaxnik sprzęgła klimatyzacji.

[Wujek141]

W takim razie ja nie wiem.... trochę tego jest

[classic90]

No tak trochę dużo same zbieranie części zajmie z miesiąc ;( Wiem, że to satysfakcja, że zrobi się coś samemu ale może trzeba dać zarobić innym Hmm no cóż, będziemy myśleć... w razie co to mamy gdzie się zgłosić

[majkel_majki]

same zbieranie części zajmie z miesiąc ;(

Dlatego mówię, znajdzcie kogoś kto rozbiera b5 żeby kupić cały zestaw zdemontowany z samochodu, kupując części po kawałku nie dość że zmarnujecie kupę czasu to jeszcze przepłacicie, a na koniec znając życie czegoś zabraknie.