Witam. Wczoraj na trasie usłyszałem bardzo dziwny dźwięk, pojawiający się przy znacznym naciśnięciu pedału gazu na każdym biegu również jałowym i w całej skali obrotomierza od 1.5 tyś obrotów Na początku myślałem że to może koła mi się ślizgają po asfalcie ale nie. Dzwięk wydobywa się gdzieś spod maski , jakby jakiś przedmuch czy coś takiego

Na biegu jałowym przy delikatnym wciśnięciu gazu dochodze do 4 tyś obrotów i nie słychać tego dźwięku , a przy nagłym wciśnięciu pedału gazu do końca dźwięk się pojawia już przy 3 tyś obrotów. Może ktoś miał taki przypadek i wie o co chodzi? Dziś jeszcze nagram ten dźwięk i wrzuce na forum.

W ostatnim czasie miałem wymieniany rozrząd , pompę wody, lecz nie wiem czy to ma jakieś znaczenie. Pozdrawiam.

Zrobiłem nagranie tel komórkowym wsadzonym pod maskę samochodu.

Przy 33 sek , 36 sek i dalej wyraźnie słychać ten dźwięk, na każdym biegu.

http://www.youtube.com/watch?v=LTiNPkb4yRE

[mod]Czy w każdym Audi jest tylko diesel!? Czy masz trudności z wyborem prawidłowego prefix-u z pola wyboru? - poprawiłem kolejne wylądują w koszu[/mod]

Może dolot masz nieszczelny i wtedy dochodzić może taki dźwięk który będzie ci się nasilał z czasem powiększania się nieszczelności. Powinno też dojść dymienie na czarno z wydechu.

Wydaje mi się że to nie jest dolot i nie zauważyłem kopcenia.

jak dla mnie nieszczelnosc

dla mnie tez. słychać go wtedy jak jest najwyższe doładowanie. A jak z dynamika auta

Wydaje mi się że traci moc właśnie przy doładowaniu , ale sam już nie wiem. A gdzie niby ta nieszczelność może być?

turbo-intercooler

ta sprawdz waz turbo intercooler tzn eSa ;D

po dźwięku to jak nieszczelność,dosyć często pęka rura łącząca kolektor dolotowy z tą plastikowa rura

Na 100% dolot nieszczelny,u mnie bylo tak samo,peklo kolanko gumowe na dole przy intercoolerze

Po sprawdzeniu okazało się że to rzeczywiście kolanko gumowe przy intercoolerze, w moim przypadku kolanko było całe tylko zacisk był za luźny i się zsuneło kolanko. Dziękuje panowie za pomoc. Już jest wszystko dobrze