Witam.

Chciałem przedstawić świeżo osiągnięty cel

Od piaskownicy marzyłem o tym, aby kiedyś jeździć Audi.... Do Piątkowego popołudnia - marzenie się spełniło.

Miało być na początku A3, jednak "trafiło się" ładne A4.

Auto sprowadziłem dla siebie z Niemczech. Wcześniej oglądałem w Polsce A3 i A4 później kilka sztuk właśnie u sąsiadów z zachodniej granicy. Ta A4 akurat była najładniejsza, najbardziej zadbana.

Może coś więcej;

Audi A4 Avant

Rok produkcji: 11/2000r.

1.9TDI, 85kW (115PS), AJM

Skrzynia Automatyczna (TipTronic)

Zakupiłem przy 216k km, obecnie ponad 240k.

Kolor: LY5K

Felgi: Lato: 18" "Wintery" od A8 7,5J, ET 40 w polerce; Zima: Oryginalne 16" Audi 7J - białe

Oponki: Lato: 225/40/18 ; Zima: 215/55/16

Zawieszenie: Sportowe WEITEC.

Relingi srebrne.

Wewnątrz:

- 2x el. szyby, lusterka

- Przyciemniane tylne szyby (folia "lustro")

- Navi (Niestety tylko mała)

- Radio: było Audi Concert, Zmieniarka na 6 CD jest: Pioneer Deh-1400UB

- 10x AirBag

- dekory oklejone "Carbonem"

- FIS.

- Klimatronic

- i może coś jeszcze o czym zapomniałem

Do Audi dołączyli książki serwisowe, faktury, przeglądy, 4x Kluczyk (2x scyzoryk, 1 serwisowy i 1 plastikowy.

Co planuję zrobić:

- wymiana oleju

- wymiana rozrządu

- wymiana wszystkich filtrów

- woskowanie całego auta

- Zimowy setup - Białe fele oryginalne Audi (97r)

- prawe duże lusterko od anglika

- felgi 18" Winter A8

- wyprać cały środek

- polerka

- gleba

Tak prezentowała się w dzień po przyjeździe do Polski.:

Przed wymianą rozrządu / filtrów / pasków i oleju.

Czyszczenie audi.:

(Trochę tego dużo więc wszystko tylko na str 2)

Pomalowanie grilla na macik (10.10.11r ):

Biały felunek (18.10.11r)

No i w dzień prezentuje się następująco:

Duże lusterko od Anglika (22.11.2011):

Zakupienie małego prezentu i wykończenie go - Felgi od A8 (Styczeń-Marzec 2012)

Przed zakupem:

Po "wypocinach"

Na aucie:

Kilka fotek z Otwarcia Sezonu VAGKalisz - 14.04.2012 (Tak obecnie auto się prezentuje)

19.06.2012r - tak obecnie autko się prezentuje:

:)Pozdrawiam Kulis :)Zapraszam do Oceny

- oklejony "Carbonem" (nawet nawet to wygląda - bynajmniej wszystkim wsiadającym do środka się to podoba, mnie również )

wywal to stary bo wyglada jak gowno, dodatkowo jest kijowo przyklejone,a kolo podroby okleiny karbon nawet nie lezalo zalatuje mi troche passatem

Nad zdjęciem tego też myślałem. I tak chyba właśnie zrobię Tylko jeszcze muszę pomyśleć jak później "zetrzeć" ten klej

Nad zdjęciem tego też myślałem. I tak chyba właśnie zrobię Tylko jeszcze muszę pomyśleć jak później "zetrzeć" ten klej

benzyna ekstrakcyjna

ile Cie kosztowal jak mozna wiedzieć?

troche do rezania masz

Ładny awancior

Od piaskownicy marzyłem o tym, aby kiedyś jeździć Audi.... Do Piątkowego popołudnia - marzenie się spełniło.

:good: :good: :good:

Bezawaryjności :wink4:

bezawaryjnosci a cabon zmien na alu:) ładne zadbane autko, rezaj , pozdrawiam

a nie nie nie...ten pseudo carbon psuje caly efekt

ale autko...

No carbon będę ściągał najprawdopodobniej jak wrócę z wakacji. Chociaż w rzeczywistości o wiele lepiej wygląda niż na zdjęciach

Myślę teraz gdzie założyć CB radio i jak pociągnąć kabel, aby to wszystko w miarę ładnie wyglądało.

Poszukuję również mapę Polski/Europy do małej nawigacji

Dziś autko wymyłem szamponem "Sonax" i wytarłem do sucha Bardzo ładnie się prezentuje Teraz jeszcze polerka i wosk

W dodatku wymieniłem również tylną wycieraczkę i żarówkę bo padła

Przy okazji - małe pytanko odnośnie rozstawu śrub.

B5 po lifcie ma 5x112 ? Czy ile dokładnie?

No carbon będę ściągał najprawdopodobniej jak wrócę z wakacji. Chociaż w rzeczywistości o wiele lepiej wygląda niż na zdjęciach

Myślę teraz gdzie założyć CB radio i jak pociągnąć kabel, aby to wszystko w miarę ładnie wyglądało.

Poszukuję również mapę Polski/Europy do małej nawigacji

Dziś autko wymyłem szamponem "Sonax" i wytarłem do sucha Bardzo ładnie się prezentuje Teraz jeszcze polerka i wosk

W dodatku wymieniłem również tylną wycieraczkę i żarówkę bo padła

Przy okazji - małe pytanko odnośnie rozstawu śrub.

B5 po lifcie ma 5x112 ? Czy ile dokładnie?

dokladnie tyle[br]Dopisany: 02 Sierpień 2011, 09:40_________________________________________________przed liftem zreszta tez

Powiedzcie mi, jak dobrze "wzmocnić" miskę olejowa? Jaką blachą? W których miejscach najlepiej ją "założyć"?

Mam w planie zrobić to w tym tygodniu i proszę o jakąś radę

a masz gwint lub planujesz ja tak bardzo opuscic w dol ze chcesz wzmacniac

Siedzi dosyć nisko jak na moją okolicę ...

Już z 4-6x czułem przytarcie więc wolę nie ryzykować i dla św. spokoju to "zamontować".

ladna ladna,

bezawaryjnosci

Siedzi dosyć nisko jak na moją okolicę ...

Już z 4-6x czułem przytarcie więc wolę nie ryzykować i dla św. spokoju to "zamontować".

siedzi dość nisko? przytarłeś na tej zawieszce to chyba u nas nei byłeś :>

no nie byłem na pewno

Ale tak w nawiasie to w sumie... co mi szkodzi to założyć?

kolego ja mam -70 i oponki 215/40/17 i ja to dopiero przycieram , szczegolnie na progach, ale to tylko tymi dekielkami na sankach ,ale nigdy miska nie przysmigalem

Pierwszy taki mały modzik ...

Zmienione żarówki w środku na ledowe

Jako, że nie było białych LEDów do tych małych światełek, będę zamówić z allegro a te już teraz założyłem

Tak sobie po malutku ... do przodu będę szedł z modyfikacjami

Myślę, aby jeszcze na czasie pomalować "uchwyty" (zapomniałem jak to się nazywa ) przy drzwiach, na czarny fortepian

Pamiętaj tylko tyle że prędzej rozpierdolisz miskę od skrzyni niż od silnika. Jak Ci olej zleci z silnika to kontrolke zobaczysz a jak że skrzyni to po prostu nic nie pokaże a skrzynia ci się zj**ie...znam to z życie

ładny avant wywal karbon, większe koło

Miskę można wzmocnić ale musiał byś kupić jakiś grubszy arkusz alu