Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

[B5 1Z] Skaczące obroty - film

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam

Od jakiegoś czasu sporadycznie skaczą obroty zarówno na biegu jałowym, jak i w trakcie jazdy.

Nie ma reguły kiedy się to zdarza, tylko przy lekkim przygazowaniu.

Jakieś sugestie ?

Auto pali normalnie, kąt wtrysku jest dobry. Wirus na 110 km jest, wg vaga korekcje są dobre.

Opublikowano

Pytanie czy to obrotomież sam skacze czy silnik też zmienia obroty tak nagle choć patrząc po obrotomieżu raczej niemożliwe żeby tak szybo zmieniał silnik obroty.

Opublikowano
  • Autor

silnik też tak reaguje, tak gwałtowne skoki są na luzie

W trakcie jazdy też mocno szarpie, ale zaraz wybijam bieg żebyś czegoś nie narobić

Opublikowano

Spróbuj zrobić logi w statycznym 001 widać będzie czy napięcie na sterowniku/nastawniku pompy też zmienia sie gwałtownie razem z dawką paliwa. Możliwe że to on nawala.

Opublikowano

wyglada na zanieczyszczenia w nastawniku pompy, lub powietrze w ukladzie paliwowym.

Opublikowano

wedlug mnie to jakas grubsza sprawa.moze byc pompa,albo cos z silnikiem.

Opublikowano

sprawdz bledy VAGiem, byc moze uszkodzony jest G28 lub jego zlaczka.

a podpinales VAG-a do auta?

Opublikowano
  • Autor

vaga podpinam na bierząco

wtyczkę od G28 wyczyściłem, bo tutaj szukałem przyczyny

w najbliższym czasie zabiorę się za czyszczenie nastawnika

Opublikowano

sprawdz rowniez zlaczke wiazki sterujacej pompy wtryskowej. tez moze dawac podobne objawy.

Opublikowano

Jak dla mnie silnik nie jest w stanie tak gwałtownie wchodzić na obroty a po chwili spadać prawie do zera, bo by go wyrwało z mocowania. To moja opinia. Zrób logi statyczne i dynamiczne i wrzuć je na diagnostykę tam się wypowiedzą fachmani czy masz problem z silnikiem.

Opublikowano

LOHOHO :D to samo co kolega wyzej jednak :)

Opublikowano

niestety kolega nie wrzucil filmiku jak sie w tym czasie zachowuje silnik.

Jak dla mnie silnik nie jest w stanie tak gwałtownie wchodzić na obroty a po chwili spadać prawie do zera, bo by go wyrwało z mocowania. To moja opinia. Zrób logi statyczne i dynamiczne i wrzuć je na diagnostykę tam się wypowiedzą fachmani czy masz problem z silnikiem.

silnik też tak reaguje, tak gwałtowne skoki są na luzie

W trakcie jazdy też mocno szarpie, ale zaraz wybijam bieg żebyś czegoś nie narobić

z opisu wynikaloby, ze podobnie zachowuje sie silnik.

Opublikowano

LOHOHO :D to samo co kolega wyzej jednak :)

moze cos od siebie dodasz,bo nic nie wnosza posty

Opublikowano

gtados jak masz możliwość to zrób log, zanim weźmiesz się za czyszczenie nastawnika. Pozdrawiam.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.