Witajcie. Czeka mnie wymiana kompletu amorków do mojej a4. Zastanawiam się czy zrobić to samemu czy zaprowadzić auto do jakiegoś mechaniora. Na forum jest kilka fotostory jak wymienić amorki z tyłu i nie jest to trudne, ale nie mogę znaleźć nic o przodzie. Orientujecie się czy jest jakiś poradnik jak to zrobić? Jeśli nic takiego nie ma, to chyba pozostaje mi oddać auto do warsztatu i czekać...

jeśli masz ściągacze do spręzyn,dobre klucze i trochę pojęcia o mechanice a także wolny czas to sobie poradzisz Kup 4pak Piwa bierz Kumpla i działaj

robiłeś już kiedyś coś sam przy samochodzie? jeśłi tak to sobie bez problemu poradzisz ale zaopatrz się, tak jak kolega wyżej wspomniał, w ściągacze do sprężyn, klucz hydrauliczny "żaba", dwa lewarki oraz podstrawowe klucze 13-tka, 17-tka, 18-tka, itd

Wszystkie narzędzia mam, nawet jakiś ściągacz się znajdzie:P Chodziło mi o to, co należy poodkręcać, żebym się nie zastanawiał godzine przy aucie i nie ruszał więcej śrub niż trzeba.

odkręcasz śrubę łączącą amorek z dolnym wahaczem. pod maską odkręcasz 3 śruby od kielicha amorka. następnie odkręcasz i wyciągasz śrubę łączącą sworznie górnych wahaczy (z tym może być mały problem :gwizdanie: ) i wybijasz sworznie ze zwrotnicy. potem amorek na zewnątrz i już jakoś sobie dalej poradzisz.

Dziękuję becio. Później wszystkie śruby lepiej wymienić na nowe, tak? Jaki problem jest z tą śrubą łączącą sworznie górnych wachaczy?

Dziękuję becio. Później wszystkie śruby lepiej wymienić na nowe, tak? Jaki problem jest z tą śrubą łączącą sworznie górnych wahaczy?

Lubi się zapiec. Z tego co jest o niej na forum można powieść napisać w 3 tomach...

A czy istnieje jakieś fotostory, albo coś w tym stylu o wymianie przednich amorków?

Chyba nie ma, ale zawsze możesz zrobić. W tym nie ma żadnej filozofii, więc do roboty.

becio zapomniałeś dodać o jednej śrubie zabezpieczającej kolumnę

Jeśli ktoś mógłby to wszystko zebrać do kupy i dać jakieś wskazówki od siebie to będę bardzo wdzięczny. Ma jakieś znaczenie kiedy odkręcę tą śrubę zabezpieczającą kolumnę? Chodzi mi o najłatwiejszy i najszybszy sposób wymiany, bo teraz nie mam zbytnio czasu... Możecie podać jakie śruby kupić, tzn które wymienić na nowe? Te przy wachaczach na pewno, a jak reszta?Wolę mieć je już, a nie jeździć po nie dopiero jak auto będzie rozebrane.

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=10195.0

Szukałem, ale nie znalazłem konkretnych tematów o wymianie amorków przednich, a te o wachaczach pomijałem. Dzięki.

becio zapomniałeś dodać o jednej śrubie zabezpieczającej kolumnę

Racja zapomniałem całkiem o niej.

Marcin po takich wskazówkach powinieneś sobie poradzić bez problemu z odkręceniem wszystkiego. Najpierw weź się za wahacze, a potem za odkręcanie góry. Ja wymieniałem tylko śruby od wahaczy nic więcej, no chyba że jakaś inna będzie w fatalnym stanie to wtedy będzie trzeba wymienić.

Dziękuję bardzo za pomoc. Teraz już nie będzie żadnych problemów Miło, że są tacy ludzie jak Wy:)