Witam wszyskich otóż posiadam skrzynię multitronic HHF 7lamel, auto ma przejechane 183tyś km

Jakieś 20tyś km. temu czasami przy prędkości między 60km/h a 70km/h jak powoli się rozpędzałem auto czsami przerwało(po prostu przez jakąś sekundę nie przyśpieszało). Działo się to sporadycznie i nie przywiązywałem do tego znaczącej wagi.

Na chwilę obecną dzieje się to częściej i w dodatku doszły koleje sytuacje tzn. : jak chcę ostrzej ruszyć to także lubi się sporadyczne zaciąć(przez około sekundę nie przyśpiesza auto), i doszło także sporadyczne zacinanie między 50km/h a 60km/h.

Czy wymiana oleju pomoże? Vag nie znalazł żadnych błędów

Zacznij od wymiany oleju może akurat pomoże

Jesteś w stanie określić kiedy ostatni raz został wymieniony olej w skrzyni? Jeśli nie to od tego trzeba zacząć.

Chciałbym obejrzeć bloki pomiarowe skrzyni - jeśli nie straszne Ci 165km drogi do mnie to zapraszam

...jaki jest aktualny przebieg auta i czy jest on potwierdzony (historią serwisową i stanem auta).

Przy przebiegu 112tyś km był wymieniany olej a auto ma teraz 183tyś km.

Chcałem dzisiaj zrobić adaptację skrzyni ale mimo iż temperatura oleju doszła do 82*C to w drugiej kolumnie grupy 10 i 11 cały czas było ADP run. Nie wiem dlaczego przy tak wysokiej temperaturze nie chce się aktwyować procedura

Najwyższy czas na wymianę ATF w Twojej CVT (zalecana wymiana oleju w multitronicu co 50-60 tys.km). Jeżeli z jakichś powodów nie możesz jechać do Barta-S, w Długołęce pod Wrocławiem jest warsztat specjalizujący się w ASB /chłopaki ogarniają temat - też korzystam z ich usług/ i tam wymienisz olej a przy okazji zdiagnozujesz skrzynię.

Dodam, że wyczerpujące informacje odnośnie swojego "automatu" znajdziesz na forum w tematach: "Multitronic-Encyklopedia" i "Diagnostyka skrzyni multitronic"

Przy przebiegu 112tyś km był wymieniany olej a auto ma teraz 183tyś km.

Chcałem dzisiaj zrobić adaptację skrzyni ale mimo iż temperatura oleju doszła do 82*C to w drugiej kolumnie grupy 10 i 11 cały czas było ADP run. Nie wiem dlaczego przy tak wysokiej temperaturze nie chce się aktwyować procedura

Przekroczyłeś interwał wymiany ATF i od tego trzeba zacząć. Jak zobaczę bloki pomiarowe skrzyni będę mógł powiedzieć więcej odnośnie adaptacji...

Bart-S a które bloki pomiarowe mam wrzucić?

Najlepiej wszystkie.

Za pomocą vaga sprawdź w 12 bloku wartośći MWB. Jeżeli różnica wartości między pierwszą i drugą pozycją będzie mniejsza od 65ma olej do wymiany

Za pomocą vaga sprawdź w 12 bloku wartośći MWB. Jeżeli różnica wartości między pierwszą i drugą pozycją będzie mniejsza od 65ma olej do wymiany

Przepraszam ale to bardzo śmiała diagnoza

Ja tylko cytuje z pewnego źródła jakim jest program do multitroniców :>

Właśnie go kupiłem na allegro

Nie wiem co za ''spec'' to wymyślił ale zależności MVB12 nie mają nic wspólnego z wymianą ATF.

Może Ci go poprostu podeśle a ty zerkniesz na niego ???