modyfikacje A4 130PD

[bienio 0]

mam pytanie apropo modyfikacji silnika 130 PD w audi A4 2004r.mam wlozony program u mastersa w wawie na 171 ps i 365Nm-w serii mi wybilo 330Nm i 143ps.zastanawiam sie teraz na Inercoolerem.czy mozna zalozyc ten od 150 PD i czy jak wplynie to na osiagi.jak wyglada tez sprawa z wlozeniem turbo od 150PD?

[adrian009 0]

wiekszy IC=potrzeba wiecej "mocy" do przetoczenia powietrza, czyli przy niskich obrotach=lekki spadek mocy silnika, jednak przy wyzszych obrotach to wszystko zostaje nadrobione z nawiazka tak przynajmniej wyszlo gdzies z testow wplywu rozmiaru IC. co to turbinki, nie wiem jak duza jest ona ani w PD 130 ani 150, musialbys porownac, bo mozliwe ze roznica jest tylko w cisnieniu doladownia, a nie wielkosci

sorka jesli sa jakies bledy ale jestem troche %%%-)

[ctv 1]

wiekszy IC=potrzeba wiecej "mocy" do przetoczenia powietrza, czyli przy niskich obrotach=lekki spadek mocy silnika, jednak przy wyzszych obrotach to wszystko zostaje nadrobione z nawiazka tak przynajmniej wyszlo gdzies z testow wplywu rozmiaru IC. co to turbinki, nie wiem jak duza jest ona ani w PD 130 ani 150, musialbys porownac, bo mozliwe ze roznica jest tylko w cisnieniu doladownia, a nie wielkosci

sorka jesli sa jakies bledy ale jestem troche %%%-)

troche w 100%

Audi A4 wszystko tylko custom,fmic na zamówienie żadna 150 turbo tak samo!

[bienio 0]

a powiedz mi gdzie to mozna zrobic??najpierw chcialbym zrobic FMIC.nie chcialbym wiele przerabiac w samochodzie,zeby nie bylo wielkich przerobek po otworzeniu maski.czemu nie IC od 150 PD?

[ctv 1]

moze dlatego ze nie pasuje,generalnie auto bardzo ciezkie w przerubce,

po wizycie u mnie moze to wygladac tak

[pre_pl 8]

bo się nie opłaca

turbo od 150 możliwe, ale mnóstwo przeróbek....

Opisywane na forum mastersa

[ctv 1]

bo się nie opłaca

turbo od 150 możliwe, ale mnóstwo przeróbek....

Opisywane na forum mastersa

tak to rewelacja :!: :?:

[spanky 7]

bo się nie opłaca

turbo od 150 możliwe, ale mnóstwo przeróbek....

Opisywane na forum mastersa

tak to rewelacja :!: :?:

ctv kiedy dasz jakies fotostory z przeróbek twojej audicy .... (dokladny opis mile widziany ;-) )

[ctv 1]

Duże turbo,duzy fmic,wydech,rury,zderzak s4

[spanky 7]

Duże turbo,duzy fmic,wydech,rury,zderzak s4

ale to mial byc jakis konkretny opis wraz z przyrostami ... ale widac ze jest to tajemnica :?: wiec odpuszcze temat ......

[ctv 1]

Duże turbo,duzy fmic,wydech,rury,zderzak s4

ale to mial byc jakis konkretny opis wraz z przyrostami ... ale widac ze jest to tajemnica :?: wiec odpuszcze temat ......

e czemu tajemnica,wszystko powiedziane

[spanky 7]

Duże turbo,duzy fmic,wydech,rury,zderzak s4

ale to mial byc jakis konkretny opis wraz z przyrostami ... ale widac ze jest to tajemnica :?: wiec odpuszcze temat ......

e czemu tajemnica,wszystko powiedziane

niby wszstko ale tak hasłami ... osobiscie ciekaw jestem jakie turbo,jak zamontowane,jaki IC,jak rozwiazales układ dolotowy,jaki wydech i co najwazniejsze jaka jest teraz moc .... nie mowie o elaboracie ale o krotkim opisie przeprowadzonych modyfikacji ....

P.S wiem jak wyglada zderzak od S4 ..... :twisted:

[ctv 1]

teraz jest 185km troche slabo ale nie bylo czasu na strojenie,wkrótce 2XX

[spanky 7]

teraz jest 185km troche slabo ale nie bylo czasu na strojenie,wkrótce 2XX

czyli prawie tyle co Hugo ... ;-)

czekamy na bariere 200 PS no i jakis wykresik by sie przydal ... ;-)

[ctv 1]

ale ile nm 377

[spanky 7]

ale ile nm 377

to tylko o 8 Nm wiecej .... :twisted:

[alvaro 8]

koledzy macie jakiegoś specjalictę od chiptuningu na pomorzu najlepiej z hamownią ???

[ctv 1]

tak w warszawie

[pre_pl 8]

koledzy macie jakiegoś specjalictę od chiptuningu na pomorzu najlepiej z hamownią ???

ja już Ci pisałem

[kaj82 0]

koledzy macie jakiegoś specjalictę od chiptuningu na pomorzu najlepiej z hamownią ???

tak w warszawie

:mrgreen: