witam wszystkich troszkę mi potrzebna pomoc a mianowicie około 8 miesięcy temu wymieniłem tarcze hamulcowe na nowe z przodu firmy brebo ale nie wiedziałem ze miałem tłoczek skorodowany i sie zacierał czy to moglo byc przyczyna przegrzania tarczy i jej wykrzywienia bo teraz podczas hamowania jest szarpanie tłoczek został naprawiony jezeli to wykrzywiona tarcza to jakie polecacie bo widzę ze brebo nie jest najlepsza tarcza dodam ze mam tarcze zwykle nie wentylowane

jak tarcza nowa to po co od razu wymieniać lepiej wrzucić na tokarkę i zobaczyć jak bardzo pokrzywiona, i ewentualnie przetoczyć

zapieczony tłoczek mógł być przyczyna przegrzania, a co krzywienia tarcz to one tak mają że się krzywią

co do tarcz to ja mam BOSCH i jest ok

Zdecydowanie tarcze firmy ATE. Mam takie z tyłu i bardzo dobrze się sprawują. Mało ścierają i są wytrzymałe. Jak będę wymieniał z przodu to tej samej firmy założe. Aha, klocki też mam firmy Ate.

znowu Ate....... :sick3: :sick3:

sorry Kolego ale nie mam najlepszego zdania o tej firmie[br]Dopisany: 20 Listopad 2011, 16:35_________________________________________________zacierajacy sie zacisk rozbierz i dokładnie oczysc

potem zapodaj smar litowy do tłoczków i poskładaj

jeśli tłoczek się zacierał tarcza się rozgrzała i wjechałeś w wodę czego efektem było zwichrowanie tarczy to tylko nowe toczenie nie bardzo jest możliwe

Polecam zimmermanna. Bardzo dobre tarcze. Na pewno lepsze niż brembo i ate.

Polecam zimmermanna. Bardzo dobre tarcze. Na pewno lepsze niż brembo i ate.

Całkowicie popieram, najlepiej z klockiem Ferrodo DSPerformance i spokój na kolejne 80 -100 tyś km. Nawet w Alpach (ja mam zestaw 312mm).

Polecam zimmermanna. Bardzo dobre tarcze. Na pewno lepsze niż brembo i ate.

Całkowicie popieram, najlepiej z klockiem Ferrodo DSPerformance i spokój na kolejne 80 -100 tyś km. Nawet w Alpach (ja mam zestaw 312mm).

na tył szukaj 256/22mm od B5 S4

tłoczek juz naprawiony a one a ja nie wjechałem w wode co jedynie sie przegrzały jeździłem na brebo i nie słodziłem ze tak sie znimi stanie a o tych zim.... jakos tam wcale nie słyszałem

tłoczek juz naprawiony a one a ja nie wjechałem w wode co jedynie sie przegrzały jeździłem na brebo i nie słodziłem ze tak sie znimi stanie a o tych zim.... jakos tam wcale nie słyszałem

Piłeś ? [brembo tak w ogóle i troszkę dziwnie napisane ]

tłoczek juz naprawiony a one a ja nie wjechałem w wode co jedynie sie przegrzały jeździłem na brebo i nie słodziłem ze tak sie znimi stanie a o tych zim.... jakos tam wcale nie słyszałem

Zimmermann robi tarcze np. dla Porsche, ogólnie bardzo dobre tarcze

no troszkę marnie napisałem brembo robi np dla ferrari wiec każdy katalog mówi co innego i każda tarce licho weźmie [br]Dopisany: 20 Listopad 2011, 22:33_________________________________________________każdą tarcze licho weźmie

[br]Dopisany: 20 Listopad 2011, 22:35_________________________________________________sadze ze gdyby to byly wentylowane to by sie nie przegrzewały i żywotność wiele większa

Jak już masz wymieniać to załaduj sobie na pokład ATE 288 lub 312. Te pierwsze dużo tańsze a te drugie Jakby co mogę załatwić taki zestawik 312mm

nie rozumiem co masz na myśli weź mi to wytłumacz

Napisałem że jak już masz zmieniać tarcze i klocki to wymień całe hample na 288mm lub 312mm. Będziesz mieć lepsze hamulce i bardziej odporne na przegrzanie

to prawda ale trzeba zmieniać i zaciski i prawdopodobnie przewody hamulcowe dodatkowo

Przewody jak dobre to nie musisz. Tarcze i klocki i tak musisz kupić więc tylko dochodzą zaciski wraz z jarzmami. Za zestaw 288 zapłacisz grosze a za 312mm od 350-450zł

ale czy 312 mieści s ie w felgi 15 cali

min. 16" ale 288mm bez problemu

czyli 288 tylko jest możliwe bo nie będę sie ładował w koszty jeszcze