Witam.Mam takie pytanie czy w. moim silniku Jest czujnik zasysanego powietrza.Jak widać na zdjęciu wartość 19.5 stopnia czy Jest zimny czy gorący pokazuje tyle samo.

Jeśli Jest to gdzie on się znajduje.

Z góry dziękuje za odp.

jesli chodzi o czujnik temperatury zasysanego powietrza- to pewnie będzie w tym samym miejscu, co w 1,6 i o ile dobrze pamiętam-na kolektorze ssącym

W AEB jest zaraz za przepustnica.

Dzięki za odp IDE Zobaczec.Dam Znac pozd. [br]Dopisany: 28 Listopad 2011, 14:03_________________________________________________Ja go nigdzie tam nie widze niestety

Może ktoś sie wypowiedziec czy wogule taki czujnik posiadam i czemu wskazuje non stop 19.5 stopnia? ...

Może ktoś sprawdzic u siebie taka moja prosba czy tak samo ma?

W rocznikach przed mini liftem nie było tego czujnika ECU ma podana temp zastępczą dopiero w modelach po lifcie był on montowany na korpusie przepustnicy

szukaj na kolektorze ssacym niedaleko przepsutnicy

To jak wrescie jest czy nie ma go bo już sam nie wiem???

Ztego co słyszałem montowano go od 7.95 roku czy to prawda ??

Jutro bede patrzył pozdrawiam

Dam znać.

rocznikowo od 97 były wczesniej ich nie było.

To jak wrescie jest czy nie ma go bo już sam nie wiem???

Ztego co słyszałem montowano go od 7.95 roku czy to prawda ??

Jutro bede patrzył pozdrawiam

Dam znać.

W naszych audikach nie ma tego czujnika. Demontowałem już kilka razy przepustnice wraz z kolektorem dolotowym i jedyna wtyczka która była do odłączenia to od przepustnicy A na rurach dolotowych tez go nie ma.

Ogólnie polecam a szczególnie wątek http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=5066.msg1717223#msg1717223 i

wszystko na ten temat

ten błąd 17916 co w linku to nie czujnik temperatury,ADR-a posiadałem i tego czujnika też nie było.

ten błąd 17916 co w linku to nie czujnik temperatury

bo trzeba czytać na temat, czyli cały wątek a nie

tylko ostatnią wypowiedź bez zrozumienia całości. :gwizdanie:

Najistotniejsza jest informacja kolegi szogun0

Czujnik jest od silnika 1.8T.

W ADR takiego osobnego czujnika brak.

Za mierzenie temp. powietrza odpowiada przepływomierz, w sposób posredni podaje on info o temp. powietrza.

I dlatego zawsze będzie pokazywało 19,5 stopnia. Sterownik w przypadku braku sygnału z tego czujnika przyjmuje taką stałą wartość dla uproszczenia.

Masz rację ,tak jakby wczoraj nie załadowała się strona i miałem tylko ostatniego posta i przez to nie doczytałem,sorki

Czyli normalne Jest to że pokazuje 19.5 stopnia tak.Mam rozumieć że to Jest sprawne?

TAK

Ok dzięki za informacje.pozd.

Czyli normalne Jest to że pokazuje 19.5 stopnia tak.Mam rozumieć że to Jest sprawne?

To oznacza że przepływka NIE MIERZY TEMP. powietrza w dolocie . W praktyce ta temperatura ma się zmieniać

i jak silnik jest zimny to na postoju jest w przybliżeniu = temp. otoczenia a jak silnik się nagrzeje = temp. powietrza

w komorze silnika( będzie wyższa przy zamkniętej masce a niższa przy otwartej).

W czasie jazdy będzie zależna od intensywności chłodzenia komory silnika czyli też od prędkości jazdy.

Jeśli stale jest 19,5 C to jest niesprawna przepływka albo zły styk na jej wtyczce.

To czyli mnie ktoś tu wprowadza w Blad że to Jest sprawne czy tak?