Witam

Planuję montaż wtrysków 0.216 (już kupione) i programik pod wtryski.

Widać coś niepokojącego ? Moje oko mówi mi że wszystko ok, ale może ktoś się dopatrzy czegoś.

Grupa 000 najpierw normalne potem BS - jak widać kąt wtrysku opóźniony lekko - pewnie po wymianie wtrysków jeszcze się opóźni ?

Masa powietrza zasysanego też ciut za mała w wyższych obrotach ale przepływomierz dawki nie tnie - czy może to być przeszkodą przy programie ?

Pozdrawiam

Log (0 - 008)

Log (1 - 011,011)

Log (2 - 007)

Log (3 - 000,000)

Log (4 - 003)

Log (5 - 013)

Log (0 - 001)

Log (1 - 004)

ja tam nie widze nic nie pokojacego.[br]Dopisany: 03 Grudzień 2011, 12:36_________________________________________________turbo tez zmieniasz???

Turbo zostaje, liczę na okolice 130 kuni

Grupa 000 najpierw normalne potem BS - jak widać kąt wtrysku opóźniony lekko - pewnie po wymianie wtrysków jeszcze się opóźni ?

Masa powietrza zasysanego też ciut za mała w wyższych obrotach ale przepływomierz dawki nie tnie - czy może to być przeszkodą przy programie ?

Masa powietrza na serii, będzie "cięta" przy 4RPM bo takie jest założenie ECU jak i przede wszystkim T OB.

T wysterowanie b.dobre, staraj się na przyszlość robic dyna od max 1,4RPMm wówczas lepiej widać jak się turbo zbiera do optymalnego zadania doładowania...

brakuje BS'ów, ogólnie jest ok.

Wszystko . Widzę, że ostro się wziąłeś za autko :gwizdanie: .

zrob jeszcze 001 i 004 dynamiczne

ja tam nie widze nic nie pokojacego.[br]Dopisany: 03 Grudzień 2011, 12:36_________________________________________________turbo tez zmieniasz???

Mam pytanie w AHU na jakie turbo można zmienić

ja tam nie widze nic nie pokojacego.[br]Dopisany: 03 Grudzień 2011, 12:36_________________________________________________turbo tez zmieniasz???

Mam pytanie w AHU na jakie turbo można zmienić

najlepiej na VNT ...

ja tam nie widze nic nie pokojacego.[br]Dopisany: 03 Grudzień 2011, 12:36_________________________________________________turbo tez zmieniasz???

Mam pytanie w AHU na jakie turbo można zmienić

najlepiej na VNT ...

No ale w AHU jest nadciśnienie a nie podciśnienie i chyba komp orginalny nie da rady opanować VNT wiec chyba to już grubsza zabawa niż zmiana wtrysków

Domyślam się, że drugi log 000 jest BS? Jeśli tak, to kąt lekko za późny.

ja tam nie widze nic nie pokojacego.[br]Dopisany: 03 Grudzień 2011, 12:36_________________________________________________turbo tez zmieniasz???

Mam pytanie w AHU na jakie turbo można zmienić

najlepiej na VNT ...

No ale w AHU jest nadciśnienie a nie podciśnienie i chyba komp orginalny nie da rady opanować VNT wiec chyba to już grubsza zabawa niż zmiana wtrysków

sterownik ogarnie , tyle ze trzeba przerabiac instalacje na podcisnienia ...

tak jak spanky napisal,robilem to w poprzednim aucie,mysle ,ze niewarto jezeli nie zamierzasz zmieniac pompy wtryskowej.

Ok dodałem dynamiczne 001 i 004:

Log (0 - 001)

Log (1 - 004)

Ok dodałem dynamiczne 001 i 004:

Log (0 - 001)

Log (1 - 004)