Chyba filmik nie chodzi - przynajmniej u mnie.

Dziwne, hmm. Wrzucę go później na youtubka.[br]Dopisany: 20 Grudzień 2011, 07:28_________________________________________________No dobra, filmik na fuel pump.MOV

wyglada na to jakby sie zacierala pomalu... mialem podobnie, niestety za pare godzin padla...

U mnie tez na początku takie dźwięki wydawała jakby ciezko miała pompować. Wymieniłem filtr. I niestety ale musiałem ją wymienić bo mimo tego, że pracowała to strasznie wyła 130zł na alledrogo wraz z koszem.

No właśnie wcześniej chodziła tak cały czas, podczas jazdy. Była masakra, właśnie stało się to po tym jak skończyło mi się paliwo.

Wymieniłem filtr i jest ok, tylko podczas odpalania teraz takie coś się dzieje.

A jeżdżę już spory czas na tym, a ostatnio wymieniłem tylko filtr.

orientujecie sie moze czy sa jakies roznice w pompkach? czy jest to do 1.8T czy do 3.0 ? czy jest to wersja sedan, kombi, quattro itp ? jakby ktos cos wiedzial to poszukuje takiej pompki wlasnie...

Ja jak szukałem do siebie i dzwoniłem do serwisu to powiedzieli, że pompka ma znaczenie z jakiego auta jest włożona. Podobno inne ciśnienie dają ale czy to prawda nie wiem bo na alledrogo znalazłem pompe od AVJ dokładnie z takim numerem i końcówką P jak miałem

A czy pompa paliwa posiada w sobie jakis dodatkowy filtr który łapie syf z baku,który można wyczyscić?Czy jesli pompa nie podaje juz takiego ciśnienia to może mieć to wpływ na obroty na zimnym silniku? (nie mam ssania przy pierwszym odpaleniu,jak odczekam parenaście minut to ssanie jest)mam wrażenie że pompa pracuje krócej niż wczesiej to miało miejsce.

Z dziesięciu przykazań w zgazowanej benzynie na wtrysku, pierwsze i najważniejsze : utrymywać pozim benzynki w zbiorniku najlepiej powyżej rezerwy

Wtedy pompka będzie służyć latami bezawaryjnie