u mnie AFN pociło się z tych trzech z pokrywy po lewej na górze a były na max dokręcone dałem pod każda podkładkę , powycierałem olej i za klilka dni było czysto dalej więc zawsze to jakieś wyjście uszczelniali czymś jak by sylikon ale jednak nie dostatecznie dobrze dopiero to pomogło (tak się poprawia po mechanikach i zawsze mowie nie zakładac mi osłony pod silnik bo założe sobie sam przed oceną ewentualnych wycieków nawet małych , a już poprawiali fachowcy bo qurfa jednak ciekło dalej ) a po ori uszczelce też wycierałem

Z tego co się zorientowałem w silnikach 110 KM nie ma sensu wymienianie samej uszczelki, podobno powinno się wymienić całą pokrywę(ona w oryginale jest z uszczelką wtopioną) i wtedy ma się spokój.